Mezopotamya
New member
Düğünde Rehberge Halk Parkı'nın kenarında, yüzlerce tahsis tam çiçek açıyor: Cennet Yerel Rekreasyon Alanı. Fuchs ve Hase'nin iyi geceler dediği tüm insanlardan, Berlin'in ulaşım politikası hakkında acı bir tartışma aylardır sürüyor.
Yeşiller liderliğindeki bölge ofisi mitte, bisiklet yoluna bir kışla boyunca dar bir sokak yaptı. Bu, 255 park alanının kaybolduğu anlamına geliyor. Laubenpieper ise fırtına koş. İkinci kez, ikinci kez bir protesto gösterisi çağrısında bulundular.
Christiane Holm, kışladaki Charles Corcelle-Ring huzurlu, sessiz bir sokaktı. “Her zaman birlikte iyiydi.” 1990'ların sonundan bu yana, 64 yaşındaki bu ringde yaklaşık 600 kişiden biri. Ayrıca burada bir tahsis bahçesi var.
Yüzlerce Arcader için büyük sorunlar
Sürücüler ve bisikletçiler arasındaki sorunları hatırlayamıyor. Eğer bisikletçiler Tempo 30 bölgesinde çarpıştılar. Haziran başında, bisiklet piktogramları kaldırıma getirildi ve park işaretleri vidalandı.
Burada iki kolonide bulunan yaklaşık 700 parselin neredeyse her ikinci kiracının büyük problemleri, Jaqueline Galle'yi açıklıyor (34). Köşede çok az yaşıyordu. Sadece Spandau veya Pankow'dan geldikten sonra sonsuza dek bir park yeri aramanız ve daha sonra koloniden uzun bir şekilde geçmeniz gerekiyorsa, bunu hafta boyunca unutabilirsiniz.
Charles Corcelle-Ring, Haziran ayından bu yana park yeri olmayan bir bisiklet yolu olmuştur.Emmanuele Contini/Berliner Zeitung
Galle üç çocuğun annesi, en büyüğü altı yaşında. Kalan park yerlerinden bahçenize giden yol için çocuklarıyla 30 ila 45 dakika sürer. Tutuklandıktan sonra tekrar dönmesi gerekiyor. Ve eğer hala karanlığa kadar kalırsa, küçükler uzun yollarla korku ile ilgilidir.
Manuela Pfeiffer (54) muhteşem bahçesinde oturuyor ve yandaki parsellerdeki zorluk vakaları hakkında rapor verirken, küçük altın lezzetli elmalar bir ağaçtan düşüyor ve ayaklarının önünde yuvarlanıyor. Onlarca yıldır kolonide ikinci evleri olan yaşlı çiftler hakkında.
Pfeiffer açıklıyor. Bisiklet yolu kurulduğundan beri, ikisinden daha zayıf olan ve diğerinin çok uzakta bir park yeri bulana ve yürüyerek geri dönene kadar bekleyen Corcelle-Ring'e gidiyorlar. Ancak o zaman rulor bahçeye gider. Ve geri dönerken yine aynı oyun. Pfeiffer, etkilenen bu insanlardan biri Alzheimer'dan muzdaripti. Yeni durum aynı zamanda “büyük tehlikeler”.
Konuşmanın bu noktasında, sakini Holm bir şeyden “kurtulmak” zorundadır. Son zamanlarda Bölge Parlamentosu'ndan yeşil bir politikacı tarafından ele alındı. “Yaşlı insanların burada bahçelerinden vazgeçmeleri gerektiğini fark etti. Ve bir tane almak istiyor. Onun için konuşamasam bile. Yüzsüz buldum!”
Yeşiller üç kadının ortak düşmanıdır. Mitte Bölge Ofisi'ndeki sokaklardan ve çevreden sorumlu olan bölge meclis üyesi Christopher Schriner tarafından onlar için somutlaşmıştır. Sadece Arbor Piepers ve sakinlerinin protestolarına karşı park yasaklarını da zorladı, aynı zamanda Bölge Parlamentosu'ndaki çoğunluğa karşı da.
Komşularını “Büyük Tehlike” olarak görüyor: Tahsis Bahçesi Parselinin kapısında Manuela Pfeiffer.Emmanuele Contini/Berliner Zeitung
Bu, Aralık ayı ortasında Corcelle halkasının bisiklet yoluna dönüşümünü askıya almaya karar vermişti. CDU'nun oyları ve SPD, sol ve FDP'nin bölümleri ile. Ancak, bölge hükümeti için bu karar bağlayıcı değildir. Schriner bunu görmezden geldi.
Tahsis bahçıvanlarının protestoları tamamen başarısız kalmadı. Schriner, üç kadını biraz barındırdı, tabiri caizse ve Corcelle halkasının 270 metrelik bir bölümünü karşılıklılıktan bisiklet yoluna muaf tuttu. Burada 45 park yeri korunmuştur.
Holm buna “tamamen şizofrenik” diyor. Onlar için istisna sadece kaza riskini artırır. Diğer kampanyacıları gibi, tüm park yerlerini geri almak istiyor – eğer olması gerekiyorsa, bir bisiklet yolunda. Piktogramlar ve ata kuralları, üçü için önemlidir. Demoda sadece demoda 255 park tesisi için savaşıyorlar.
“Park yerlerimiz bir lüks değil,” diyor Galle demosu
Jaqueline Galle, Aralık ayında son demodan işaretini sürdürecek: “Yeşil rüyalar veya gerçek güvenlik – park yerlerimiz lüks değil”. O zamanlar yaklaşık 130 katılımcı vardı. Bir CDU bölge politikacısı da yürüdü ve tekrar yapacak: Daniela Fritz (42)-Elma ağacının altındaki gruptaki dördüncü.
Onlar için, bisiklet yolunda kırbaçlamak “yanıp sönen politikanın” bir ifadesidir. “Bay Schriner, çok fazla kilometre bisiklet yolu uygulamak için bayrağa yazabilir. Bu sadece şudur: Yeşil ideolojinin uygulanması. Çok basit.”
Bazıları zaten yıkıldı: Manuela Pfeiffer bahçesinde elma ağacı.Emmanuele Contini/Berliner Zeitung
Bu “saf müşteri politikasında” iki tekerlekli aracın altına gelen herkes nihayetinde bir snoup: “Yaşlılar 50 yıldan fazla bir süre sonra bahçelerinden vazgeçmek zorundalar. Ayrıca toplumu kaybediyorlar ve yalnız”, Bölge Parlamentosu'ndaki parlamento grup lideri. Ayrıca Jacqueline Galle gibi “çocuklu aileler” ile de ilgileniyor. “Her zaman şu anlama geliyor: çocukların harekete ihtiyacı var, kırsal kesimde olmalı. Şimdi bu götürülüyor. Ana olan şey, bisiklet yoluna ihtiyacımız olmayan bir bisiklet yolu inşa etmemiz.” Diğerleri anlaşmaya başını salladı ve Kopenhag'a bir bisiklet yolunun Corcelle-Ring'e 200 metre gitmediğini belirtiyor.
200 metreden daha az uzakta, bir bisiklet yolu Kopenhag'a yol açar
Daniela Fritz son bir noktaya değiniyor: Bu göksel sakinlerde 255 park yeri tahsis bahçıvanları için vazgeçilmez. “Yürüyen iyi olsanız bile, bu uzun yollarda rahatsız edici olabilir. Özellikle bir kadın olarak. Kimse parlak günde değil. Birisi sizi orman alanına taşırsa – kimse bunu fark etmiyorsa. Ve şimdi karanlıkta. Bu güvenlik duygusundan kaynaklanmıyor.” Ruhtan diğerine konuşur.
Yeşiller için, kışlalardaki iki kilometre bisiklet yolu sadece bir başlangıç. Daha büyük şeyleriniz var: “Muhtemelen” Corcelle-Ring, Spandau'dan Berlin Merkez İstasyonu'na 14.4 kilometrelik bir “Raddly Hızlı Bağlantı” nın bir kısmında “gelecekte” olacak. Ve nerede planlanıyorsa, cips düşer.
Christiane Holm eski günlerine bisikletle geçmeyecek. Ayrıca birçok kişinin bunu yaptığını hayal edemiyor. “Burada Holland gibi bir şey alamayız,” diye ikna oldu. Bu urberliners için kalıp alışkanlıkları ile çevre kurtarıcılar bölge hükümetindeki başka bir yıldızdan geliyor.
Yeşiller liderliğindeki bölge ofisi mitte, bisiklet yoluna bir kışla boyunca dar bir sokak yaptı. Bu, 255 park alanının kaybolduğu anlamına geliyor. Laubenpieper ise fırtına koş. İkinci kez, ikinci kez bir protesto gösterisi çağrısında bulundular.
Christiane Holm, kışladaki Charles Corcelle-Ring huzurlu, sessiz bir sokaktı. “Her zaman birlikte iyiydi.” 1990'ların sonundan bu yana, 64 yaşındaki bu ringde yaklaşık 600 kişiden biri. Ayrıca burada bir tahsis bahçesi var.
Yüzlerce Arcader için büyük sorunlar
Sürücüler ve bisikletçiler arasındaki sorunları hatırlayamıyor. Eğer bisikletçiler Tempo 30 bölgesinde çarpıştılar. Haziran başında, bisiklet piktogramları kaldırıma getirildi ve park işaretleri vidalandı.
Burada iki kolonide bulunan yaklaşık 700 parselin neredeyse her ikinci kiracının büyük problemleri, Jaqueline Galle'yi açıklıyor (34). Köşede çok az yaşıyordu. Sadece Spandau veya Pankow'dan geldikten sonra sonsuza dek bir park yeri aramanız ve daha sonra koloniden uzun bir şekilde geçmeniz gerekiyorsa, bunu hafta boyunca unutabilirsiniz.
Charles Corcelle-Ring, Haziran ayından bu yana park yeri olmayan bir bisiklet yolu olmuştur.Emmanuele Contini/Berliner Zeitung
Galle üç çocuğun annesi, en büyüğü altı yaşında. Kalan park yerlerinden bahçenize giden yol için çocuklarıyla 30 ila 45 dakika sürer. Tutuklandıktan sonra tekrar dönmesi gerekiyor. Ve eğer hala karanlığa kadar kalırsa, küçükler uzun yollarla korku ile ilgilidir.
Manuela Pfeiffer (54) muhteşem bahçesinde oturuyor ve yandaki parsellerdeki zorluk vakaları hakkında rapor verirken, küçük altın lezzetli elmalar bir ağaçtan düşüyor ve ayaklarının önünde yuvarlanıyor. Onlarca yıldır kolonide ikinci evleri olan yaşlı çiftler hakkında.
Pfeiffer açıklıyor. Bisiklet yolu kurulduğundan beri, ikisinden daha zayıf olan ve diğerinin çok uzakta bir park yeri bulana ve yürüyerek geri dönene kadar bekleyen Corcelle-Ring'e gidiyorlar. Ancak o zaman rulor bahçeye gider. Ve geri dönerken yine aynı oyun. Pfeiffer, etkilenen bu insanlardan biri Alzheimer'dan muzdaripti. Yeni durum aynı zamanda “büyük tehlikeler”.
Konuşmanın bu noktasında, sakini Holm bir şeyden “kurtulmak” zorundadır. Son zamanlarda Bölge Parlamentosu'ndan yeşil bir politikacı tarafından ele alındı. “Yaşlı insanların burada bahçelerinden vazgeçmeleri gerektiğini fark etti. Ve bir tane almak istiyor. Onun için konuşamasam bile. Yüzsüz buldum!”
Yeşiller üç kadının ortak düşmanıdır. Mitte Bölge Ofisi'ndeki sokaklardan ve çevreden sorumlu olan bölge meclis üyesi Christopher Schriner tarafından onlar için somutlaşmıştır. Sadece Arbor Piepers ve sakinlerinin protestolarına karşı park yasaklarını da zorladı, aynı zamanda Bölge Parlamentosu'ndaki çoğunluğa karşı da.
Komşularını “Büyük Tehlike” olarak görüyor: Tahsis Bahçesi Parselinin kapısında Manuela Pfeiffer.Emmanuele Contini/Berliner Zeitung
Bu, Aralık ayı ortasında Corcelle halkasının bisiklet yoluna dönüşümünü askıya almaya karar vermişti. CDU'nun oyları ve SPD, sol ve FDP'nin bölümleri ile. Ancak, bölge hükümeti için bu karar bağlayıcı değildir. Schriner bunu görmezden geldi.
Tahsis bahçıvanlarının protestoları tamamen başarısız kalmadı. Schriner, üç kadını biraz barındırdı, tabiri caizse ve Corcelle halkasının 270 metrelik bir bölümünü karşılıklılıktan bisiklet yoluna muaf tuttu. Burada 45 park yeri korunmuştur.
Holm buna “tamamen şizofrenik” diyor. Onlar için istisna sadece kaza riskini artırır. Diğer kampanyacıları gibi, tüm park yerlerini geri almak istiyor – eğer olması gerekiyorsa, bir bisiklet yolunda. Piktogramlar ve ata kuralları, üçü için önemlidir. Demoda sadece demoda 255 park tesisi için savaşıyorlar.
“Park yerlerimiz bir lüks değil,” diyor Galle demosu
Jaqueline Galle, Aralık ayında son demodan işaretini sürdürecek: “Yeşil rüyalar veya gerçek güvenlik – park yerlerimiz lüks değil”. O zamanlar yaklaşık 130 katılımcı vardı. Bir CDU bölge politikacısı da yürüdü ve tekrar yapacak: Daniela Fritz (42)-Elma ağacının altındaki gruptaki dördüncü.
Onlar için, bisiklet yolunda kırbaçlamak “yanıp sönen politikanın” bir ifadesidir. “Bay Schriner, çok fazla kilometre bisiklet yolu uygulamak için bayrağa yazabilir. Bu sadece şudur: Yeşil ideolojinin uygulanması. Çok basit.”
Bazıları zaten yıkıldı: Manuela Pfeiffer bahçesinde elma ağacı.Emmanuele Contini/Berliner Zeitung
Bu “saf müşteri politikasında” iki tekerlekli aracın altına gelen herkes nihayetinde bir snoup: “Yaşlılar 50 yıldan fazla bir süre sonra bahçelerinden vazgeçmek zorundalar. Ayrıca toplumu kaybediyorlar ve yalnız”, Bölge Parlamentosu'ndaki parlamento grup lideri. Ayrıca Jacqueline Galle gibi “çocuklu aileler” ile de ilgileniyor. “Her zaman şu anlama geliyor: çocukların harekete ihtiyacı var, kırsal kesimde olmalı. Şimdi bu götürülüyor. Ana olan şey, bisiklet yoluna ihtiyacımız olmayan bir bisiklet yolu inşa etmemiz.” Diğerleri anlaşmaya başını salladı ve Kopenhag'a bir bisiklet yolunun Corcelle-Ring'e 200 metre gitmediğini belirtiyor.
200 metreden daha az uzakta, bir bisiklet yolu Kopenhag'a yol açar
Daniela Fritz son bir noktaya değiniyor: Bu göksel sakinlerde 255 park yeri tahsis bahçıvanları için vazgeçilmez. “Yürüyen iyi olsanız bile, bu uzun yollarda rahatsız edici olabilir. Özellikle bir kadın olarak. Kimse parlak günde değil. Birisi sizi orman alanına taşırsa – kimse bunu fark etmiyorsa. Ve şimdi karanlıkta. Bu güvenlik duygusundan kaynaklanmıyor.” Ruhtan diğerine konuşur.
Yeşiller için, kışlalardaki iki kilometre bisiklet yolu sadece bir başlangıç. Daha büyük şeyleriniz var: “Muhtemelen” Corcelle-Ring, Spandau'dan Berlin Merkez İstasyonu'na 14.4 kilometrelik bir “Raddly Hızlı Bağlantı” nın bir kısmında “gelecekte” olacak. Ve nerede planlanıyorsa, cips düşer.
Christiane Holm eski günlerine bisikletle geçmeyecek. Ayrıca birçok kişinin bunu yaptığını hayal edemiyor. “Burada Holland gibi bir şey alamayız,” diye ikna oldu. Bu urberliners için kalıp alışkanlıkları ile çevre kurtarıcılar bölge hükümetindeki başka bir yıldızdan geliyor.