Muhabir
New member
Dodge, elektrikli araba dünyasına muazzam gibi bir giriş yaptı. Merakla beklenen elektrikli muscle modeli sonunda ortaya çıktı. Amerikalı üreticinin “Fratzonic Chambered Exhaust” ismini verdiği egzoz sistemi ile dikkatleri üzerine çekecek olan Dodge Charger Daytona, çabucak hemen konsept halinde olsa da tüm ilgiyi üstünde toplamayı başarmış gibi gözüküyor.
Markanın efsane Charger modelinin ismini alacak olan bu yeni elektrikli, tasarım manasında da bu yolu takip edecek. Aracın birinci bakışta klasik bir Charger üzere görünmesi isteniyot. tıpkı vakitte elektrikli arabaların gereksinim duyduğu aerodinamik yapı da ufak değişiklikler ile sağlanacak. Hatta yapılan açıklamada bu modelin aerodinamik olarak en etkili Dodge modeli olduğu açıklandı.
Dodge Charger Daytona SRT’nin dış tasarımı, Aerodinamik için özel olarak tasarlanmış kaput, gövdeye gömülü kapı kolları ve ince yan aynalar, Dodge Charger Daytona SRT’nin öne çıkan bilgileri içinde gözüküyor. Şerit LED aydınlatma yeğleyen mühendisler, art kısımda ise iki sıralı kesintisiz aydınlatma kullanmışlar.
Aracın iç dizaynında, 16 inç dijital gösterge ekranı yanında büyük durmayan 12.3 inç boyutlu bir bilgi-eğlence ekranını ön önemli unsurlardan biri, dokunmatik direksiyon tuşları. Ambiyans aydınlatma ve kumanda halindeki vites topuzu da dikkat çekiyor.
Orijinal Dodge Charger, motor özellikleriyle bir şaheserdir. Bu şaheserlik, elektrikli versiyonda da karşımıza çıkıyor. Tüm teknik ayrıntılar açıklanmadı lakin Charger Daytona SRT, 800 volt değerindeki özel bir motor sistemine sahip. Bu elektrik gücü, araca dört tekerden birden güç verecek. “eRupt” isimli şanzıman ise kullanılan arabanın elektrikli olduğunu hissettirmeyecek cinsten. Özgün versiyondaki vites geçiş hissi, elektrikli Charger’da da kendini gösterecek üzere duruyor.
Dodge tarafınca yapılan açıklamalara bakılırsa Charger Daytona SRT, şu an da üretime hazır değil. Durum bu biçimde iken bu arabanın konsept olduğunu söyleyebiliriz. Fakat sektörden alınan bilgilere göre elektrikli Charger için hayli da beklemeyeceğiz. Araba, 2024 yılında piyasaya çıkabilir.
Markanın efsane Charger modelinin ismini alacak olan bu yeni elektrikli, tasarım manasında da bu yolu takip edecek. Aracın birinci bakışta klasik bir Charger üzere görünmesi isteniyot. tıpkı vakitte elektrikli arabaların gereksinim duyduğu aerodinamik yapı da ufak değişiklikler ile sağlanacak. Hatta yapılan açıklamada bu modelin aerodinamik olarak en etkili Dodge modeli olduğu açıklandı.
Dodge Charger Daytona SRT’nin dış tasarımı, Aerodinamik için özel olarak tasarlanmış kaput, gövdeye gömülü kapı kolları ve ince yan aynalar, Dodge Charger Daytona SRT’nin öne çıkan bilgileri içinde gözüküyor. Şerit LED aydınlatma yeğleyen mühendisler, art kısımda ise iki sıralı kesintisiz aydınlatma kullanmışlar.
Aracın iç dizaynında, 16 inç dijital gösterge ekranı yanında büyük durmayan 12.3 inç boyutlu bir bilgi-eğlence ekranını ön önemli unsurlardan biri, dokunmatik direksiyon tuşları. Ambiyans aydınlatma ve kumanda halindeki vites topuzu da dikkat çekiyor.
Orijinal Dodge Charger, motor özellikleriyle bir şaheserdir. Bu şaheserlik, elektrikli versiyonda da karşımıza çıkıyor. Tüm teknik ayrıntılar açıklanmadı lakin Charger Daytona SRT, 800 volt değerindeki özel bir motor sistemine sahip. Bu elektrik gücü, araca dört tekerden birden güç verecek. “eRupt” isimli şanzıman ise kullanılan arabanın elektrikli olduğunu hissettirmeyecek cinsten. Özgün versiyondaki vites geçiş hissi, elektrikli Charger’da da kendini gösterecek üzere duruyor.
Dodge tarafınca yapılan açıklamalara bakılırsa Charger Daytona SRT, şu an da üretime hazır değil. Durum bu biçimde iken bu arabanın konsept olduğunu söyleyebiliriz. Fakat sektörden alınan bilgilere göre elektrikli Charger için hayli da beklemeyeceğiz. Araba, 2024 yılında piyasaya çıkabilir.