Formula 1 Türkiye GP’si Avrupa’da ses getirdi! Pilotlar klasmanında liderliğin Mercedes’in Büyük Britanyalı pilotu Lewis Hamilton’dan Red Bull’un Hollandalı şoförü Max Verstappen’e geçtiği dünkü yarıştan zaferle ayrılan Hamilton’ın ekip arkadaşı Fin Valtteri Bottas’ın elde ettiği muvaffakiyet, kadrosu tarafınca memnuniyetle karşılandı.
Mercedes’ten yapılan açıklamada, İstanbul Park’taki hava şartlarının yarışın derecesinde değerli rol üstlendiği belirtilerek, “hafifçe bir yağışın eşliğinde daima nem ortasında kalan pistte Valtteri, şahane bir zafer elde etti. En süratli pist derecesine ulaşarak da fazladan puanlar kazandırdı.” değerlendirmesinde bulunuldu.
İçten yanmalı motorunu değiştirdiği sebebi öne sürülerek 11. kolay başladığı yarışı 5. sırada tamamlayan Hamilton’ın performansı için de “Lewis, aldığı 10 sıra geriden başlama cezasına karşın bilhassa yarışın başlarında biroldukça aracı geride bıraktı. İnatçı yağmur bulutları ve sisli havaya karşın pilotlarımızın gösterdiği performanstan memnunuz.” formunda görüş açıklandı.
Red Bull ve Ferrari sonuçtan mutlu
Yarışı ikinci sırada tamamlayan Verstappen ve üçüncülüğe ulaşan Meksikalı pilot Sergio Perez’in ekibi Red Bull da İstanbul’dan keyifli dönenler içinde yer aldı.
Red Bull’dan yapılan açıklamada, iki pilotun İstanbul’da podyuma çıkması değerli bir muvaffakiyet olarak nitelenerek, “Max Verstappen’in Formula 1 pilotlar klasmanında bir daha tepeye çıkması, mükemmel bir işti. Hamilton ile yarış uzunluğu başa baş bir gayret veren Sergio Perez ise Fransa Grand Prix’sinden daha sonra birinci kere podyumda yer alarak grubumuzun ikili zaferinde değerli rol oynadı.” sözleri kullanıldı.
Monakolu pilot Charles Leclerc’in dördüncü, İspanyol Carlos Sainz’ın ise sekizinci sırada tamamladığı Türkiye Grand Prix’si, grupları Ferrari cephesinde tatmin edici bir sonuç olarak değerlendirildi.
Gruptan yapılan açıklamada, İstanbul’dan iki pilotun toplam 16 puanla dönmesinden memnuniyet duyulduğu belirtilerek, “Pistte pilotlarımızın gösterdiği potansiyel performansa bakıldığında daha da düzgün sonuçlar alabilirdik. Pilotlarımızın dereceleri yardımıyla gruplar klasmanında McLaren ile ortamızda puan farkını kıymetli ölçüde azalttık.” değerlendirmesi yapıldı.
İstanbul Park’ın güçlü olduğunun altını çizen Ferrari’nin ekip yöneticisi Mattia Binotto, “Kazanmaya çalıştık. İstanbul Park’taki yarışın yaklaşık 3’te 2’si ıslak yerde geçti. Charles, pistte güzel bir sürat yakalayarak bir orta üçüncülüğe kadar çıktı ve liderlik için gayret etti. Bu yarışta kazanmak için stratejiler geliştirdik. Çok gergin bir yarış oldu. Cuma günü kuru tabanda yapılan idman çeşitlerinde, yarışta yeterli dereceler çıkarabileceğimizin sinyalini vermiştik. İstanbul Park, epey fazla özveri gerektiren bir pist ve biz de ne kadar mücadeleci olduğumuzu gösterdik. Bu niçinle 16 puan kazanmamıza karşın hala tam olarak tatmin edici bir sonuç alamadığımızı düşünüyorum.” sözlerini kullandı.
İngiliz basını Hamilton’ı eleştirdi
Avrupa basınında ise İstanbul Park’ta yarış sırasında yaşanan hava şartlarının, pilotların derecesinde değerli rol teşkil ettiği görüşü ön plana çıkarıldı.
İngiliz basınından BBC, Hamilton’ın yarış sırasında ekibi Mercedes’in lastik değişimi davetini reddederek pit alanına gitmemesini eleştirerek, “Lewis Hamilton, Mercedes’i dinlemeyerek lastik değişimini geç yaptı ve mümkün podyum yahut yarışı kazanma talihini eliyle itti.” değerlendirmesinde bulundu.
“Hamilton’ın yanlışı, İstanbul’da beşincilikle sonuçlandı” başlığını kullanan Daily Mail gazetesi ise “Sinirlerine hakim olamayan Hamilton, kadrosunun pit alanına girme davetini dinlemeyerek dünya şampiyonluğu gayretinde ağır bir yara aldı.” görüşünü okuyucularıyla paylaştı.
Marca: “Türkiye Grand Prix’sine, hiç durmayan ince yağış damgasını vurdu”
İspanyol basınında, yarışla ilgili haberlerde, İspanyol pilotlar Sainz ve Fernando Alonso’nun yanı sıra ıslak pist, Hamilton ile Verstappen içindeki liderlik gayreti öne çıkarıldı.
Haberlerde, İspanyol pilotlardan Alonso’nun “kötü gününde olduğu”, 19’uncu kolay başlayıp 8’inci olan Sainz’ın ise “ışıldayan bir pilotluk” örneği sergilediği açıklandı.
“Bottas şenliği lakin yeni başkan Verstappen” tabirini başlığına çıkaran Marca gazetesi, “Türkiye Grand Prix’sine, bitmek bilmeyen, 58 cinsin her birinde gerginliği tırmandıran, hiç durmayan ince yağış damgasını vurdu.” diye yazdı.
El Pais ise “Bu dönem Formula 1 Dünya Şampiyonluğu’nu kazanmaya aday Verstappen ve Hamilton’ın olağanüstü kazanma hırslarının, İstanbul’da bir defa daha ortaya çıktığını” vurguladı.
“her insanın zevkine nazaran yağmur yağmıyor” başlığını atan AS gazetesi, “Yağış, fırtınalı bir 2021 döneminin geçtiği Formula 1’de iki şoförün şampiyonluğu kazanmak için sözün tam manasıyla her şeyi yapmaya hazır olduğunu ortaya koydu.” değerlendirmesinde bulundu.
Mercedes pilotu Valtteri Bottas’ın bu yılki birinci galibiyetini aldığını ve bunun muhtemelen son olacağını yazan AS, şampiyonluk yarışı için “Verstappen, Hamilton’a karşı puan toplamanın peşine düştü ve liderliği 6 puan farkla bir daha ele geçirdi.” değerlendirmesini yaptı.
İtalya basınında gündem tepedeki yarış
İtalyan basını da İstanbul’da ıslak pistte koşulan yarışı Bottas’ın kazanmasına karşın Hamilton ile Verstappen içindeki şampiyonluk çabası üzerinden gördü.
La Gazzetta dello Sport, “Bottas kazanıyor, Max kazanıyor” başlığıyla verdiği haberde, “Bottas, yarıştaki zaferinin yanı sıra 58 tıp boyunca Verstappen’i ardında tutmayı başararak rakibinin daha fazla puan elde etmesine pürüz olmayı başardı.” diye yazdı.
Haberde, Verstappen’in sonuçtan mutlu olduğu, şampiyonluk rakiplerinden Hamilton’ın pite girmeme sonucunın akabinde Mercedes’in durumu riske atmak istemediği ve Büyük Britanyalı şoförün beşincilikte kaldığı açıklandı.
Gazete, İtalyan grubu Ferrari’nin pilotu Leclerc’in 3. sırada başladığı yarışta podyum talihini kaçırdığına dikkati çekerek, “Buna karşın Leclerc ve Sainz, performanslarıyla 2021’in en tatmin edici kararınu aldı.” biçiminde görüş belirtti.
Corriere dello Sport da yağışın yarışın kararınu etkilediğini belirttiği haberinde, Bottas ile Red Bull pilotu Sergio Perez’in, kuvvetli Türkiye Grand Prix’sinin başarılı isimleri olduğunu yazdı.
Gazete, Ferrari’nin aracında denediği yeni motor sistemiyle yarışın başrolünde yer aldığını ve gelecek yıl için umut vadettiğini de vurguladı. Haberde, yarış ortasında Ferrari’nin Leclerc’e uyguladığı taktiğin, planladığı üzere gitmediği, Sainz’ın ise yarış ortasında etkileyici bir geri dönüşe imza attığı kaydedildi.
KAYNAK: AA
Mercedes’ten yapılan açıklamada, İstanbul Park’taki hava şartlarının yarışın derecesinde değerli rol üstlendiği belirtilerek, “hafifçe bir yağışın eşliğinde daima nem ortasında kalan pistte Valtteri, şahane bir zafer elde etti. En süratli pist derecesine ulaşarak da fazladan puanlar kazandırdı.” değerlendirmesinde bulunuldu.
İçten yanmalı motorunu değiştirdiği sebebi öne sürülerek 11. kolay başladığı yarışı 5. sırada tamamlayan Hamilton’ın performansı için de “Lewis, aldığı 10 sıra geriden başlama cezasına karşın bilhassa yarışın başlarında biroldukça aracı geride bıraktı. İnatçı yağmur bulutları ve sisli havaya karşın pilotlarımızın gösterdiği performanstan memnunuz.” formunda görüş açıklandı.
Red Bull ve Ferrari sonuçtan mutlu
Yarışı ikinci sırada tamamlayan Verstappen ve üçüncülüğe ulaşan Meksikalı pilot Sergio Perez’in ekibi Red Bull da İstanbul’dan keyifli dönenler içinde yer aldı.
Red Bull’dan yapılan açıklamada, iki pilotun İstanbul’da podyuma çıkması değerli bir muvaffakiyet olarak nitelenerek, “Max Verstappen’in Formula 1 pilotlar klasmanında bir daha tepeye çıkması, mükemmel bir işti. Hamilton ile yarış uzunluğu başa baş bir gayret veren Sergio Perez ise Fransa Grand Prix’sinden daha sonra birinci kere podyumda yer alarak grubumuzun ikili zaferinde değerli rol oynadı.” sözleri kullanıldı.
Monakolu pilot Charles Leclerc’in dördüncü, İspanyol Carlos Sainz’ın ise sekizinci sırada tamamladığı Türkiye Grand Prix’si, grupları Ferrari cephesinde tatmin edici bir sonuç olarak değerlendirildi.
Gruptan yapılan açıklamada, İstanbul’dan iki pilotun toplam 16 puanla dönmesinden memnuniyet duyulduğu belirtilerek, “Pistte pilotlarımızın gösterdiği potansiyel performansa bakıldığında daha da düzgün sonuçlar alabilirdik. Pilotlarımızın dereceleri yardımıyla gruplar klasmanında McLaren ile ortamızda puan farkını kıymetli ölçüde azalttık.” değerlendirmesi yapıldı.
İstanbul Park’ın güçlü olduğunun altını çizen Ferrari’nin ekip yöneticisi Mattia Binotto, “Kazanmaya çalıştık. İstanbul Park’taki yarışın yaklaşık 3’te 2’si ıslak yerde geçti. Charles, pistte güzel bir sürat yakalayarak bir orta üçüncülüğe kadar çıktı ve liderlik için gayret etti. Bu yarışta kazanmak için stratejiler geliştirdik. Çok gergin bir yarış oldu. Cuma günü kuru tabanda yapılan idman çeşitlerinde, yarışta yeterli dereceler çıkarabileceğimizin sinyalini vermiştik. İstanbul Park, epey fazla özveri gerektiren bir pist ve biz de ne kadar mücadeleci olduğumuzu gösterdik. Bu niçinle 16 puan kazanmamıza karşın hala tam olarak tatmin edici bir sonuç alamadığımızı düşünüyorum.” sözlerini kullandı.
İngiliz basını Hamilton’ı eleştirdi
Avrupa basınında ise İstanbul Park’ta yarış sırasında yaşanan hava şartlarının, pilotların derecesinde değerli rol teşkil ettiği görüşü ön plana çıkarıldı.
İngiliz basınından BBC, Hamilton’ın yarış sırasında ekibi Mercedes’in lastik değişimi davetini reddederek pit alanına gitmemesini eleştirerek, “Lewis Hamilton, Mercedes’i dinlemeyerek lastik değişimini geç yaptı ve mümkün podyum yahut yarışı kazanma talihini eliyle itti.” değerlendirmesinde bulundu.
“Hamilton’ın yanlışı, İstanbul’da beşincilikle sonuçlandı” başlığını kullanan Daily Mail gazetesi ise “Sinirlerine hakim olamayan Hamilton, kadrosunun pit alanına girme davetini dinlemeyerek dünya şampiyonluğu gayretinde ağır bir yara aldı.” görüşünü okuyucularıyla paylaştı.
Marca: “Türkiye Grand Prix’sine, hiç durmayan ince yağış damgasını vurdu”
İspanyol basınında, yarışla ilgili haberlerde, İspanyol pilotlar Sainz ve Fernando Alonso’nun yanı sıra ıslak pist, Hamilton ile Verstappen içindeki liderlik gayreti öne çıkarıldı.
Haberlerde, İspanyol pilotlardan Alonso’nun “kötü gününde olduğu”, 19’uncu kolay başlayıp 8’inci olan Sainz’ın ise “ışıldayan bir pilotluk” örneği sergilediği açıklandı.
“Bottas şenliği lakin yeni başkan Verstappen” tabirini başlığına çıkaran Marca gazetesi, “Türkiye Grand Prix’sine, bitmek bilmeyen, 58 cinsin her birinde gerginliği tırmandıran, hiç durmayan ince yağış damgasını vurdu.” diye yazdı.
El Pais ise “Bu dönem Formula 1 Dünya Şampiyonluğu’nu kazanmaya aday Verstappen ve Hamilton’ın olağanüstü kazanma hırslarının, İstanbul’da bir defa daha ortaya çıktığını” vurguladı.
“her insanın zevkine nazaran yağmur yağmıyor” başlığını atan AS gazetesi, “Yağış, fırtınalı bir 2021 döneminin geçtiği Formula 1’de iki şoförün şampiyonluğu kazanmak için sözün tam manasıyla her şeyi yapmaya hazır olduğunu ortaya koydu.” değerlendirmesinde bulundu.
Mercedes pilotu Valtteri Bottas’ın bu yılki birinci galibiyetini aldığını ve bunun muhtemelen son olacağını yazan AS, şampiyonluk yarışı için “Verstappen, Hamilton’a karşı puan toplamanın peşine düştü ve liderliği 6 puan farkla bir daha ele geçirdi.” değerlendirmesini yaptı.
İtalya basınında gündem tepedeki yarış
İtalyan basını da İstanbul’da ıslak pistte koşulan yarışı Bottas’ın kazanmasına karşın Hamilton ile Verstappen içindeki şampiyonluk çabası üzerinden gördü.
La Gazzetta dello Sport, “Bottas kazanıyor, Max kazanıyor” başlığıyla verdiği haberde, “Bottas, yarıştaki zaferinin yanı sıra 58 tıp boyunca Verstappen’i ardında tutmayı başararak rakibinin daha fazla puan elde etmesine pürüz olmayı başardı.” diye yazdı.
Haberde, Verstappen’in sonuçtan mutlu olduğu, şampiyonluk rakiplerinden Hamilton’ın pite girmeme sonucunın akabinde Mercedes’in durumu riske atmak istemediği ve Büyük Britanyalı şoförün beşincilikte kaldığı açıklandı.
Gazete, İtalyan grubu Ferrari’nin pilotu Leclerc’in 3. sırada başladığı yarışta podyum talihini kaçırdığına dikkati çekerek, “Buna karşın Leclerc ve Sainz, performanslarıyla 2021’in en tatmin edici kararınu aldı.” biçiminde görüş belirtti.
Corriere dello Sport da yağışın yarışın kararınu etkilediğini belirttiği haberinde, Bottas ile Red Bull pilotu Sergio Perez’in, kuvvetli Türkiye Grand Prix’sinin başarılı isimleri olduğunu yazdı.
Gazete, Ferrari’nin aracında denediği yeni motor sistemiyle yarışın başrolünde yer aldığını ve gelecek yıl için umut vadettiğini de vurguladı. Haberde, yarış ortasında Ferrari’nin Leclerc’e uyguladığı taktiğin, planladığı üzere gitmediği, Sainz’ın ise yarış ortasında etkileyici bir geri dönüşe imza attığı kaydedildi.
KAYNAK: AA