Mezopotamya
New member
Ev
Berlin
Almanya bileti vs. BVG aboneliği: değişir mi, daha doğrusu değişmez mi?
49 Euro’ya bölgesel trenlerle ülke çapında seyahat edebilirsiniz. Ama Berlin’de kimseyi yanınıza almayın. Köşe yazarımız yeni biletle mücadele ediyor.
Wiebke Hollersen
49 avroluk bilet 1 Mayıs’tan itibaren geçerlidir ve 20 Nisan’a kadar sipariş edilmelidir.Jürgen Ritter/imago
Bir hafta daha, sonra bir karar vermem gerekiyor, diye yazıyor BVG. Şu sıralar çokça reklamı yapılan yeni Almanya biletini Mayıs’tan sipariş etmek istiyor muyum? Ülke çapında seyahat etmenizi sağlayan 49 avroluk bilet. Yoksa eski BVG aboneliğimi devam ettirebilir miyim?
Kulağa çok basit bir karar gibi geliyor. Şu anda BVG aboneliği için 29 avro ödüyorum ama Mayıs’tan itibaren yine neredeyse 65 olacak. Almanya bileti daha ucuz. Az önce Rügen ile Hiddensee arasında çalışan feribotu bile kullanabileceğinizi okudum. Ve tüm Alman şehirlerindeki tüm U-Bahn ve S-Bahn trenleri!
BVG, Mayıs Almanya bileti için çevrimiçi sipariş son tarihini uzattı
Yeni trafik politikası: siyah ve kırmızı, Berlin’e ve birçok kişiye zarar verecek
Bazen BVG’nin beni sloganlarının vaat ettiği gibi sevmesini diliyorum. Daha bu sabah otobüse yetişmek için koştum. Geldiğimde şoför pencereden bana baktı. Ve kapıyı bir daha açmadan uzaklaştı. Sık sık BVG’ye lanet okurum ama asla bırakmam.
29 avroluk bilete ne yazık!
Geçen yaz aboneliğim, hiçbir şey yapmam gerekmeden 9 avroluk bir bilete dönüştü. Bölgesel trenlerle ülkenin yarısını dolaşmayı planladım, ancak yalnızca bir kez Potsdam’a ve Baltık Denizi’ne bir kez ulaştım. 9 euro biletin mevcut olduğu üç ayda iki gezi.
Sondan önce mobilite dönüşü: Berlin’in yeni ulaşım politikasını sadece araba lobisi övüyor
9 avroluk biletin bitmesinden sonra BVG aboneliğim, Franziska Giffey Senatosu’nun bulduğu 29 avroluk bilete dönüştü. Sadece Berlin AB için geçerliydi. Benim için sorun değil. SPD onu korumak için kampanya yürüttü, ancak ne yazık ki şimdiye kadar ondan hiçbir şey çıkmadı. Benim gibi sadece Berlin’de dolaşmak zorunda olan insanlar için ideal bir biletti. Tıpkı BVG üyeliğinde olduğu gibi akşamları ve hafta sonları ücretsiz olarak yanıma birini alabiliyordum.
Bu, tutunduğum bir varlık. Ve buna değer çünkü arkadaşımın aboneliği yok. Eminim diğer çiftler veya aileler de aynı şekilde hissediyordur. Deutschlandticket ile yaşadığınız şehir için bile bu avantaj ortadan kalktı. Ancak Baltık Denizi’ni geçen feribotlara binebilirsiniz ve tabii ki bu bölgesel bir trense Baltık Denizi’ne giden trene de binebilirsiniz. Bu tek başına her şeyden ağır basmıyor mu? Hala sayıyorum.
Berlin
Almanya bileti vs. BVG aboneliği: değişir mi, daha doğrusu değişmez mi?
49 Euro’ya bölgesel trenlerle ülke çapında seyahat edebilirsiniz. Ama Berlin’de kimseyi yanınıza almayın. Köşe yazarımız yeni biletle mücadele ediyor.
Wiebke Hollersen

49 avroluk bilet 1 Mayıs’tan itibaren geçerlidir ve 20 Nisan’a kadar sipariş edilmelidir.Jürgen Ritter/imago
Bir hafta daha, sonra bir karar vermem gerekiyor, diye yazıyor BVG. Şu sıralar çokça reklamı yapılan yeni Almanya biletini Mayıs’tan sipariş etmek istiyor muyum? Ülke çapında seyahat etmenizi sağlayan 49 avroluk bilet. Yoksa eski BVG aboneliğimi devam ettirebilir miyim?
Kulağa çok basit bir karar gibi geliyor. Şu anda BVG aboneliği için 29 avro ödüyorum ama Mayıs’tan itibaren yine neredeyse 65 olacak. Almanya bileti daha ucuz. Az önce Rügen ile Hiddensee arasında çalışan feribotu bile kullanabileceğinizi okudum. Ve tüm Alman şehirlerindeki tüm U-Bahn ve S-Bahn trenleri!

BVG, Mayıs Almanya bileti için çevrimiçi sipariş son tarihini uzattı

Yeni trafik politikası: siyah ve kırmızı, Berlin’e ve birçok kişiye zarar verecek
Bazen BVG’nin beni sloganlarının vaat ettiği gibi sevmesini diliyorum. Daha bu sabah otobüse yetişmek için koştum. Geldiğimde şoför pencereden bana baktı. Ve kapıyı bir daha açmadan uzaklaştı. Sık sık BVG’ye lanet okurum ama asla bırakmam.
29 avroluk bilete ne yazık!
Geçen yaz aboneliğim, hiçbir şey yapmam gerekmeden 9 avroluk bir bilete dönüştü. Bölgesel trenlerle ülkenin yarısını dolaşmayı planladım, ancak yalnızca bir kez Potsdam’a ve Baltık Denizi’ne bir kez ulaştım. 9 euro biletin mevcut olduğu üç ayda iki gezi.

Sondan önce mobilite dönüşü: Berlin’in yeni ulaşım politikasını sadece araba lobisi övüyor
9 avroluk biletin bitmesinden sonra BVG aboneliğim, Franziska Giffey Senatosu’nun bulduğu 29 avroluk bilete dönüştü. Sadece Berlin AB için geçerliydi. Benim için sorun değil. SPD onu korumak için kampanya yürüttü, ancak ne yazık ki şimdiye kadar ondan hiçbir şey çıkmadı. Benim gibi sadece Berlin’de dolaşmak zorunda olan insanlar için ideal bir biletti. Tıpkı BVG üyeliğinde olduğu gibi akşamları ve hafta sonları ücretsiz olarak yanıma birini alabiliyordum.
Bu, tutunduğum bir varlık. Ve buna değer çünkü arkadaşımın aboneliği yok. Eminim diğer çiftler veya aileler de aynı şekilde hissediyordur. Deutschlandticket ile yaşadığınız şehir için bile bu avantaj ortadan kalktı. Ancak Baltık Denizi’ni geçen feribotlara binebilirsiniz ve tabii ki bu bölgesel bir trense Baltık Denizi’ne giden trene de binebilirsiniz. Bu tek başına her şeyden ağır basmıyor mu? Hala sayıyorum.