Mezopotamya
New member
Otobüs ve tren yolculukları da dahil olmak üzere her şey daha pahalı hale geliyor. Geçen sonbahardan bu yana, Berlin ve Brandenburg’daki ücretlerin 1 Nisan 2023 itibarıyla ortalama yüzde 5,62 artacağı netleşti. Ancak Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) biletlerinin ne kadar olacağı henüz açıklanmadı. Gelecekte S-Bahn ve diğer şirketlerin maliyeti ayrıntılı olarak açıklanacaktır. Ancak artık bilgi açığı kapatılabilir, çünkü Berliner Zeitung hangi yeni tarifelerin kararlaştırıldığını öğrendi. Berlin tek bileti, küçük grup ve aylık bisiklet biletleri orantısız bir şekilde daha pahalıdır. Normal müşteri biletleri için ek ücretler ortalamadır. İşte en önemli biletlere genel bir bakış.
“49 euro, hayır teşekkürler. O kadar para harcamak istemiyorum!” Geçen yaz sansasyon yaratan aylık 9 Euro’luk geçici biletin aksine, kalıcı bir teklif olması amaçlanan Almanya bileti büyük bir coşkuyla karşılanacak gibi görünmüyor Mayıs 2023’ten itibaren geçerli olacak yeni abonelik Tüm yerel ve bölgesel ulaşım için Almanya genelinde ayda 49 avro, şu anda bazılarına çok pahalı görünüyor.Araştırmalar, 3 Nisan’dan itibaren Berlin’de de satışa çıkacak olan teklife olan talebin oldukça düşük olabileceğini gösterdi, ancak bu değişebilir.
Uzman: “Yeni bilet öncelikle zenginlere fayda sağlayacak”
Çünkü Berlin ve Brandenburg halkı yeni yerel tarifeleri görünce yeniden hesap yapacak. Ülke çapındaki Deutschlandticket’in başkent bölgesi biletlerine göre fiyat avantajının arttığı aşikar. Son derece indirimli VBB-Abo 65plus yaşlılar bileti bile yetişemez. Yeni teklif, Berlin ve Brandenburg ile sınırlı olan tek ve günlük biletlerle karşılaştırıldığında özellikle cazip. Buna ek olarak, işverenler çalışanlarına Deutschlandticket’i aylık 34,30 Euro’ya kadar bir iş bileti olarak sunabilir.
Bu nedenle fiyatların ve koşulların bir karşılaştırması duyurulur. Ama şimdiye kadar zor oldu.
Taşımacılık derneği fiyatları Eylül ayından bu yana kilit altında tutuyor
Gelecekteki ücretler birkaç aydır sabitlendi. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg’un (VBB) tarifeleri ve satışları üzerine uzman çalışma grubu, geçen yıl 11 Ağustos’ta tarife tekliflerini onayladı. 13 Eylül’de nakliye şirketlerinin danışma kurulu, 16 Eylül’de iki federal devletin de temsil edildiği hissedarlar danışma kuruluna onay verdi. 29 Eylül’de, VBB denetleme kurulu ücret artışını onayladı – dahili olarak buna “ücret önlemi” deniyor.
Havelland semtindeki Dallgow-Döberitz tren istasyonu, Brandenburg’da her gün akşam geç saatlere kadar Berlin’e bağlı birçok istasyondan biridir. Civar bölgeden işe gidip gelenler de Nisan ayından itibaren daha fazla ödemek zorunda kalacak.Peter Neumann/Berliner Zeitung
Dernek sözcüsü Elke Krokowski, Berliner Zeitung’un talebi üzerine Eylül kararının hala geçerli olduğunu doğruladı. Ancak Nisan ayından itibaren yeni ücretler hakkında bir şey söylemek istemedi: “Tarife ürünlerine ilişkin özel düzenlemelerle ilgili ayrıntılar önümüzdeki haftalarda gelecek.” O zamana kadar kilit altında kalacaklar.
Yaşlılar ve kursiyerler de Nisan ayından itibaren otobüs ve trenler için daha fazla ödeme yapacak.
Şimdi nihayet Berliner Zeitung, haftalar önce hazırlanan ve çoktan 2022’de onaylanan tarife tablolarına sahip. Bundan sonra, Berlin kısa mesafe biletinin fiyatı ikiden 2,20 avroya çıkacak. Bu da yüzde onluk bir artışa karşılık geliyor. Gelecekte, Berlin için tek bir bilet üç yerine 3,20 avroya mal olacak. Bu da bu biletin yüzde 6,7 daha pahalı olacağı anlamına geliyor. Berlin ve çevresini kapsayan Berlin ABC ücret bölgesi için tek bilet fiyatına da 20 sent zam yapılacak. Nisan ayından itibaren 3,80 avro yerine yolculuk dört avroya mal olacak.
20 euro bile değil: Almanya biletinin fiyatı böyle basılabilir
Nadiren sürücüler arasında popüler olan Berlin dörtlü kartı, gelecekte sorunsuz bir şekilde on avroya mal olacak. Bu şimdikinden 60 sent daha fazla. Berlin şehir bölgesi için 24 saatlik bilet fiyatı 70 sentlik bir artışla 9,50 avroya yükseldi. Berlin ve komşu bölge için aynı bilet gelecekte 10,70 avroya mal olacak. Bu tarife de nisan ayında 70 kuruş artacak.
Beş yolcuya kadar kullanılabilen 24 saatlik küçük grup bileti için ek ücretler özellikle çok fazladır. Geçerlilik Berlin şehir alanıyla sınırlıysa, mevcut 25,50 avro yerine gelecekte 29 avro ödenecek – neredeyse yüzde 14’lük bir artış. Planlara göre, Berlin ve çevresinde böyle bir biletle seyahat etmek isteyenler, Nisan ayından itibaren 26,50 yerine 31 avro ödeyecek – bu şu an olduğundan neredeyse yüzde 17 daha fazla.
Bisiklet bileti fiyatlarında önemli artışlar tartışılıyor
Berliner Zeitung’dan doğrulanmayan bir bilgiye göre, bisikletlerini yanlarında götürmek isteyen yolculardan da eskisinden çok daha fazla ücret alınması gerekiyor. Örneğin Eylül ayında, Berlin şehir sınırları içinde geçerli olan Fahrrad Berlin AB için aylık bisiklet bileti fiyatının 11,50’den 14 avroya yükseltilmesi konuşuldu. Bu neredeyse yüzde 22’lik bir fiyat artışı olacaktır. Berlin ABC aylık bisiklet bileti için, Nisan’dan itibaren 14,50 yerine 17,50 ücret alınmalıdır. Hatta bu neredeyse yüzde 21’lik bir artış anlamına geliyor. Kesin olan, en azından Berlin ve Brandenburg için 24 saatlik bisiklet biletinin fiyatının sabit kalacağıdır. Tüm ağ için bilet altı avroya mal olmaya devam edecek.
9 Euro’luk bilet için yeni rakamlar: Ucuz teklif yetmez
Kıdemli kart VBB-Abo 65plus aylık olarak borçlandırıldığında şu anda 624 avroya mal oluyor, Nisan ayından itibaren 654 avro olacak. VBB aboneliği kursiyerleri için bugün yılda 384 avro, gelecekte 402 avro ödenecek. Bu fiyatlar orantısız bir şekilde artırılacak” dedi.
Berlin için çevre kartı beş avro daha pahalı olacak
Peki ya diğer zaman çizelgeleri? Bugün, VBB çevre kartı Berlin için aylık geçiş olarak 86 avroya mal oluyor – Nisan ayından itibaren 91 avro olacak. Aylık ödemeli aboneliğin fiyatı 761 Euro’dan 802,80 Euro’ya yükselecek. Aylık Berlin ABC biletinin fiyatı 107 Euro’dan 114 Euro’ya çıkıyor. Bu bilet, aylık ödemeli yıllık abonelik olarak satın alınırsa, tarife 1008 Euro’dan 1056 Euro’ya çıkıyor. Bunun için neredeyse iki Almanya biletini finanse edebilirsiniz – diğer yandan bu biletler, örneğin Baltık Denizi gezileri veya tatil yerindeki turlar için tüm Almanya’da geçerlidir.
Ancak ülke çapında yeni abonelikle birlikte ücretsiz olarak yanınıza başka yolcu almanıza ve hatta bisiklet almanıza izin verilmeyecek. Raporlara göre 6 yaşından büyük her yolcunun kendi 49 avroluk bileti olması gerekiyor. Bu nedenle, ulaşım derneğinden bir çevre haritasının sonunda daha çekici olup olmayacağını kontrol etmeye değer.
9 avroluk biletin zıttı: Bir yaz peri masalı sona eriyor – ve bu iyi bir şey
Bu biletler için bir paket servis yönetmeliği geçerlidir. Şu anda kart sahipleri bir yetişkin ve en fazla üç çocuğu Pazartesi’den Cuma’ya saat 20:00’den ertesi gün 03:00’e kadar, ayrıca hafta sonları ve resmi tatillerde tüm gün ücretsiz olarak yanlarında götürebiliyorlar. Taşımacılık derneği, bu düzenlemeyi değiştirmeyi ve böylece düzenli müşteriler için ek faydaları önemli ölçüde genişletmeyi tartıştı.
Öneri: Ücretsiz paket servisi saat 17:00’den itibaren geçerli olmalıdır.
Geçen sonbaharda tartışılan bir öneri, Pazartesiden Cumaya saat 17:00’den itibaren ücretsiz paket servise izin verilmesidir. Buna karşılık, bu avantaj yalnızca düzenli müşteriler için geçerli olacaktır – yani abonelik olarak veya yıllık bilet olarak çevre bileti satın almış veya şirket bileti var. Bu konsepte göre, yedi günlük veya tek aylık bileti olan hiç kimse, artık birlikte alma kuralından yararlanamaz. Fikir buydu.
Berliner Zeitung’dan edinilen bilgiye göre, çevreci kart ve şirket bileti sahiplerine Haziran, Temmuz ve Ağustos aylarında üç hafta sonu Berlin ve Brandenburg’da biletlerini gezi olarak ücretsiz kullanma fırsatı verilmesi konusu da tartışıldı. sabit fiyat. İki fikre ne olduğu bilinmiyor.
Bakan Beermann: “Brandenburg Almanya’da en üst sıralarda yer alıyor”
Brandenburg eyaleti içinde de biletler daha pahalı hale geliyor. Brandenburg an der Havel, Frankfurt (Oder) ve Cottbus’ta tek bir AB biletinin fiyatı 1,90 Euro’dan 2,10 Euro’ya yükselecek. Bu üç şehir için ABC aylık biletinin fiyatı üç artarak 69 avroya yükseldi. Eyalet başkenti Potsdam’daki tarife artışları önemli ölçüde daha yüksek. Oradaki 24 saat kartın tarifesi 50 sent artarak 5,20 Euro olacak. Potsdam AB için aylık geçiş ücreti gelecekte 43,40 yerine 48 avroya mal olacak. Ortalama yüzde 7,4’lük bir fiyat artış oranıyla Potsdam’daki yolcular, başka yerlerdeki yerel ulaşım kullanıcılarından önemli ölçüde daha fazla ücretlendiriliyor.
Brandenburg nakliye şirketleri Ocak ayında tarifeleri yükseltmek istedi
Tarifeler 1 Ocak 2021’den beri sabit, ancak ücretler ve enerji maliyetleri keskin bir şekilde arttı. Bildirildiği üzere, özellikle geleneksel olarak eyalet hükümetleri tarafından kısa tutulan Brandenburg yerel nakliye şirketleri, ücretlerin artırılması için uzun süredir baskı yapıyor. Başlangıçta tarifelerin 1 Ocak 2023’te artması gerekiyordu. Ancak sonbaharda bugünkü Almanya biletiyle ilgili tartışma hala devam ettiği için “tarife tedbiri” Nisan 2023’e ertelendi. Brandenburg halkı bu homurdanmayı kabul etti. Ama daha fazla beklemek istemiyorlar.
İhtiyacı olan nakliye şirketleri: Berlin’de ücretler planlanandan daha fazla artacak mı?
SPD’nin önerisiyle Berlin’de uygulamaya konulan 29 avroluk aylık biletin programdan çıkarılması gerektiğini de birkaç kez açıkça belirttiniz. Bu nedenle, taşımacılık derneğinin denetim kurulu Aralık ayında yerel teklifin “Almanya biletinin piyasaya sürülmesine kadar bir köprü çözümü” olarak en geç 30 Nisan 2023’e kadar uzatılabileceğine karar verdi. O zaman bitmeli.
Sözlere rağmen: 29 avroluk biletin süresi muhtemelen dolacak
Pazar günkü tekrarlanan seçimlerden önce SPD, 29 avroluk biletin Berlin’de kalıcı olarak sunulacağını ilan etti. Ancak şimdi yeniden netleştiği gibi 30 Nisan 2023’ten sonra da devam edeceğinin garantisi yok.
Berlin belediye başkanı Franziska Giffey (SPD), hareketlilik senatörü Bettina Jarasch (Yeşiller) ve sosyal senatör Katja Kipping (Solda) geçen hafta 29 avro ve 9 avro için “çekici bağlantı çözümleri” sağlayacak uzun vadeli bir tarife yapısı oluşturma konusunda anlaştılar. -Euro Euro sosyal bileti dahildir. Jarasch yönetiminin genel bir konsept geliştirmesi ve bunu ulaşım birliği ile koordine etmesi gerektiği belirtildi. Bu nedenle, Deutschlandticket’e yılın ilerleyen dönemlerinde indirimli bölgesel tekliflerin eşlik edeceği öngörülebilir – ancak muhtemelen 29 avroluk yerel bir Berlin bileti olmayacak veya yalnızca kısa bir süre için.
Bilet dükkânından öneriler:
“49 euro, hayır teşekkürler. O kadar para harcamak istemiyorum!” Geçen yaz sansasyon yaratan aylık 9 Euro’luk geçici biletin aksine, kalıcı bir teklif olması amaçlanan Almanya bileti büyük bir coşkuyla karşılanacak gibi görünmüyor Mayıs 2023’ten itibaren geçerli olacak yeni abonelik Tüm yerel ve bölgesel ulaşım için Almanya genelinde ayda 49 avro, şu anda bazılarına çok pahalı görünüyor.Araştırmalar, 3 Nisan’dan itibaren Berlin’de de satışa çıkacak olan teklife olan talebin oldukça düşük olabileceğini gösterdi, ancak bu değişebilir.
Uzman: “Yeni bilet öncelikle zenginlere fayda sağlayacak”
Çünkü Berlin ve Brandenburg halkı yeni yerel tarifeleri görünce yeniden hesap yapacak. Ülke çapındaki Deutschlandticket’in başkent bölgesi biletlerine göre fiyat avantajının arttığı aşikar. Son derece indirimli VBB-Abo 65plus yaşlılar bileti bile yetişemez. Yeni teklif, Berlin ve Brandenburg ile sınırlı olan tek ve günlük biletlerle karşılaştırıldığında özellikle cazip. Buna ek olarak, işverenler çalışanlarına Deutschlandticket’i aylık 34,30 Euro’ya kadar bir iş bileti olarak sunabilir.
Bu nedenle fiyatların ve koşulların bir karşılaştırması duyurulur. Ama şimdiye kadar zor oldu.
Taşımacılık derneği fiyatları Eylül ayından bu yana kilit altında tutuyor
Gelecekteki ücretler birkaç aydır sabitlendi. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg’un (VBB) tarifeleri ve satışları üzerine uzman çalışma grubu, geçen yıl 11 Ağustos’ta tarife tekliflerini onayladı. 13 Eylül’de nakliye şirketlerinin danışma kurulu, 16 Eylül’de iki federal devletin de temsil edildiği hissedarlar danışma kuruluna onay verdi. 29 Eylül’de, VBB denetleme kurulu ücret artışını onayladı – dahili olarak buna “ücret önlemi” deniyor.
Havelland semtindeki Dallgow-Döberitz tren istasyonu, Brandenburg’da her gün akşam geç saatlere kadar Berlin’e bağlı birçok istasyondan biridir. Civar bölgeden işe gidip gelenler de Nisan ayından itibaren daha fazla ödemek zorunda kalacak.Peter Neumann/Berliner Zeitung
Dernek sözcüsü Elke Krokowski, Berliner Zeitung’un talebi üzerine Eylül kararının hala geçerli olduğunu doğruladı. Ancak Nisan ayından itibaren yeni ücretler hakkında bir şey söylemek istemedi: “Tarife ürünlerine ilişkin özel düzenlemelerle ilgili ayrıntılar önümüzdeki haftalarda gelecek.” O zamana kadar kilit altında kalacaklar.
Yaşlılar ve kursiyerler de Nisan ayından itibaren otobüs ve trenler için daha fazla ödeme yapacak.
Şimdi nihayet Berliner Zeitung, haftalar önce hazırlanan ve çoktan 2022’de onaylanan tarife tablolarına sahip. Bundan sonra, Berlin kısa mesafe biletinin fiyatı ikiden 2,20 avroya çıkacak. Bu da yüzde onluk bir artışa karşılık geliyor. Gelecekte, Berlin için tek bir bilet üç yerine 3,20 avroya mal olacak. Bu da bu biletin yüzde 6,7 daha pahalı olacağı anlamına geliyor. Berlin ve çevresini kapsayan Berlin ABC ücret bölgesi için tek bilet fiyatına da 20 sent zam yapılacak. Nisan ayından itibaren 3,80 avro yerine yolculuk dört avroya mal olacak.
20 euro bile değil: Almanya biletinin fiyatı böyle basılabilir
Nadiren sürücüler arasında popüler olan Berlin dörtlü kartı, gelecekte sorunsuz bir şekilde on avroya mal olacak. Bu şimdikinden 60 sent daha fazla. Berlin şehir bölgesi için 24 saatlik bilet fiyatı 70 sentlik bir artışla 9,50 avroya yükseldi. Berlin ve komşu bölge için aynı bilet gelecekte 10,70 avroya mal olacak. Bu tarife de nisan ayında 70 kuruş artacak.
Beş yolcuya kadar kullanılabilen 24 saatlik küçük grup bileti için ek ücretler özellikle çok fazladır. Geçerlilik Berlin şehir alanıyla sınırlıysa, mevcut 25,50 avro yerine gelecekte 29 avro ödenecek – neredeyse yüzde 14’lük bir artış. Planlara göre, Berlin ve çevresinde böyle bir biletle seyahat etmek isteyenler, Nisan ayından itibaren 26,50 yerine 31 avro ödeyecek – bu şu an olduğundan neredeyse yüzde 17 daha fazla.
Bisiklet bileti fiyatlarında önemli artışlar tartışılıyor
Berliner Zeitung’dan doğrulanmayan bir bilgiye göre, bisikletlerini yanlarında götürmek isteyen yolculardan da eskisinden çok daha fazla ücret alınması gerekiyor. Örneğin Eylül ayında, Berlin şehir sınırları içinde geçerli olan Fahrrad Berlin AB için aylık bisiklet bileti fiyatının 11,50’den 14 avroya yükseltilmesi konuşuldu. Bu neredeyse yüzde 22’lik bir fiyat artışı olacaktır. Berlin ABC aylık bisiklet bileti için, Nisan’dan itibaren 14,50 yerine 17,50 ücret alınmalıdır. Hatta bu neredeyse yüzde 21’lik bir artış anlamına geliyor. Kesin olan, en azından Berlin ve Brandenburg için 24 saatlik bisiklet biletinin fiyatının sabit kalacağıdır. Tüm ağ için bilet altı avroya mal olmaya devam edecek.
9 Euro’luk bilet için yeni rakamlar: Ucuz teklif yetmez
Kıdemli kart VBB-Abo 65plus aylık olarak borçlandırıldığında şu anda 624 avroya mal oluyor, Nisan ayından itibaren 654 avro olacak. VBB aboneliği kursiyerleri için bugün yılda 384 avro, gelecekte 402 avro ödenecek. Bu fiyatlar orantısız bir şekilde artırılacak” dedi.
Berlin için çevre kartı beş avro daha pahalı olacak
Peki ya diğer zaman çizelgeleri? Bugün, VBB çevre kartı Berlin için aylık geçiş olarak 86 avroya mal oluyor – Nisan ayından itibaren 91 avro olacak. Aylık ödemeli aboneliğin fiyatı 761 Euro’dan 802,80 Euro’ya yükselecek. Aylık Berlin ABC biletinin fiyatı 107 Euro’dan 114 Euro’ya çıkıyor. Bu bilet, aylık ödemeli yıllık abonelik olarak satın alınırsa, tarife 1008 Euro’dan 1056 Euro’ya çıkıyor. Bunun için neredeyse iki Almanya biletini finanse edebilirsiniz – diğer yandan bu biletler, örneğin Baltık Denizi gezileri veya tatil yerindeki turlar için tüm Almanya’da geçerlidir.
Ancak ülke çapında yeni abonelikle birlikte ücretsiz olarak yanınıza başka yolcu almanıza ve hatta bisiklet almanıza izin verilmeyecek. Raporlara göre 6 yaşından büyük her yolcunun kendi 49 avroluk bileti olması gerekiyor. Bu nedenle, ulaşım derneğinden bir çevre haritasının sonunda daha çekici olup olmayacağını kontrol etmeye değer.
9 avroluk biletin zıttı: Bir yaz peri masalı sona eriyor – ve bu iyi bir şey
Bu biletler için bir paket servis yönetmeliği geçerlidir. Şu anda kart sahipleri bir yetişkin ve en fazla üç çocuğu Pazartesi’den Cuma’ya saat 20:00’den ertesi gün 03:00’e kadar, ayrıca hafta sonları ve resmi tatillerde tüm gün ücretsiz olarak yanlarında götürebiliyorlar. Taşımacılık derneği, bu düzenlemeyi değiştirmeyi ve böylece düzenli müşteriler için ek faydaları önemli ölçüde genişletmeyi tartıştı.
Öneri: Ücretsiz paket servisi saat 17:00’den itibaren geçerli olmalıdır.
Geçen sonbaharda tartışılan bir öneri, Pazartesiden Cumaya saat 17:00’den itibaren ücretsiz paket servise izin verilmesidir. Buna karşılık, bu avantaj yalnızca düzenli müşteriler için geçerli olacaktır – yani abonelik olarak veya yıllık bilet olarak çevre bileti satın almış veya şirket bileti var. Bu konsepte göre, yedi günlük veya tek aylık bileti olan hiç kimse, artık birlikte alma kuralından yararlanamaz. Fikir buydu.
Berliner Zeitung’dan edinilen bilgiye göre, çevreci kart ve şirket bileti sahiplerine Haziran, Temmuz ve Ağustos aylarında üç hafta sonu Berlin ve Brandenburg’da biletlerini gezi olarak ücretsiz kullanma fırsatı verilmesi konusu da tartışıldı. sabit fiyat. İki fikre ne olduğu bilinmiyor.
Bakan Beermann: “Brandenburg Almanya’da en üst sıralarda yer alıyor”
Brandenburg eyaleti içinde de biletler daha pahalı hale geliyor. Brandenburg an der Havel, Frankfurt (Oder) ve Cottbus’ta tek bir AB biletinin fiyatı 1,90 Euro’dan 2,10 Euro’ya yükselecek. Bu üç şehir için ABC aylık biletinin fiyatı üç artarak 69 avroya yükseldi. Eyalet başkenti Potsdam’daki tarife artışları önemli ölçüde daha yüksek. Oradaki 24 saat kartın tarifesi 50 sent artarak 5,20 Euro olacak. Potsdam AB için aylık geçiş ücreti gelecekte 43,40 yerine 48 avroya mal olacak. Ortalama yüzde 7,4’lük bir fiyat artış oranıyla Potsdam’daki yolcular, başka yerlerdeki yerel ulaşım kullanıcılarından önemli ölçüde daha fazla ücretlendiriliyor.
Brandenburg nakliye şirketleri Ocak ayında tarifeleri yükseltmek istedi
Tarifeler 1 Ocak 2021’den beri sabit, ancak ücretler ve enerji maliyetleri keskin bir şekilde arttı. Bildirildiği üzere, özellikle geleneksel olarak eyalet hükümetleri tarafından kısa tutulan Brandenburg yerel nakliye şirketleri, ücretlerin artırılması için uzun süredir baskı yapıyor. Başlangıçta tarifelerin 1 Ocak 2023’te artması gerekiyordu. Ancak sonbaharda bugünkü Almanya biletiyle ilgili tartışma hala devam ettiği için “tarife tedbiri” Nisan 2023’e ertelendi. Brandenburg halkı bu homurdanmayı kabul etti. Ama daha fazla beklemek istemiyorlar.
İhtiyacı olan nakliye şirketleri: Berlin’de ücretler planlanandan daha fazla artacak mı?
SPD’nin önerisiyle Berlin’de uygulamaya konulan 29 avroluk aylık biletin programdan çıkarılması gerektiğini de birkaç kez açıkça belirttiniz. Bu nedenle, taşımacılık derneğinin denetim kurulu Aralık ayında yerel teklifin “Almanya biletinin piyasaya sürülmesine kadar bir köprü çözümü” olarak en geç 30 Nisan 2023’e kadar uzatılabileceğine karar verdi. O zaman bitmeli.
Sözlere rağmen: 29 avroluk biletin süresi muhtemelen dolacak
Pazar günkü tekrarlanan seçimlerden önce SPD, 29 avroluk biletin Berlin’de kalıcı olarak sunulacağını ilan etti. Ancak şimdi yeniden netleştiği gibi 30 Nisan 2023’ten sonra da devam edeceğinin garantisi yok.
Berlin belediye başkanı Franziska Giffey (SPD), hareketlilik senatörü Bettina Jarasch (Yeşiller) ve sosyal senatör Katja Kipping (Solda) geçen hafta 29 avro ve 9 avro için “çekici bağlantı çözümleri” sağlayacak uzun vadeli bir tarife yapısı oluşturma konusunda anlaştılar. -Euro Euro sosyal bileti dahildir. Jarasch yönetiminin genel bir konsept geliştirmesi ve bunu ulaşım birliği ile koordine etmesi gerektiği belirtildi. Bu nedenle, Deutschlandticket’e yılın ilerleyen dönemlerinde indirimli bölgesel tekliflerin eşlik edeceği öngörülebilir – ancak muhtemelen 29 avroluk yerel bir Berlin bileti olmayacak veya yalnızca kısa bir süre için.
Bilet dükkânından öneriler: