Mezopotamya
New member
Bosch, entegre güç elektroniğine sahip elektrikli hava kompresörlerine yönelik aldığı büyük siparişle, bu alandaki geliştirme çalışmalarını bir adım öteye taşıyor.
Yüksek teknolojiye sahip bu modülün tedariki konusunda cellcentric ile uzun vadeli bir mukavele imzaladı. Yüzde 50’si Daimler Truck AG’ye ve yüzde 50’si Volvo Group AB’ye ilişkin bir ortak teşebbüs olan cellcentric, paha zincirinin tamamında tüm faaliyetlerden sorumlu.
Ortak teşebbüs, yakıt hücresi sistemlerinde küresel üretici olmayı ve bunun sonucunda 2050 yılı prestijiyle ulaşımı iklim nötr ve sürdürülebilir hale getirmeye yardımcı olmayı hedefliyor. Hava kompresörü, gelecekte ağır vasıtalarda ve sabit uygulamalarda kullanılacak olan cellcentric yakıt hücresi sisteminin bir kesimi olacak. Büyük ölçekli üretimin 2025’te başlaması planlanıyor.
“Bu parçayı geliştirmek için büyük uğraş harcıyoruz”
Bosch, hidrojenin bir güç taşıyıcı olarak parlak bir geleceğe sahip olduğu inancından hareketle bu alanda değerli yatırımlar yapıyor. Şirket, 2021’den 2024’e kadar taşınabilir yakıt hücresi uygulamalarına yaklaşık 600 milyon euro, elektrik ve ısı üretimine yönelik sabit olanlara ise 400 milyon euro yatırım yapmayı planlıyor.
Bosch Güç Aktarma Tahlilleri Kısmı Lideri Dr. Uwe Gackstatter, “Bosch, bu parçayı geliştirmek için büyük bir uğraş harcıyor. Elektrikli hava kompresörünü ticarileştirme konusunda çalışan, çeşitli ünitelerden uzmanların yer aldığı 15 farklı takıma sahibiz. Yüksek süratli bir elektrikli motorun entegre güç elektroniği ile bir ortaya gelmesi, rekabetçi üretim maliyetlerinde kolay sistem entegrasyonunu mümkün kılıyor.” dedi.
Yüksek teknolojiye sahip bu modülün tedariki konusunda cellcentric ile uzun vadeli bir mukavele imzaladı. Yüzde 50’si Daimler Truck AG’ye ve yüzde 50’si Volvo Group AB’ye ilişkin bir ortak teşebbüs olan cellcentric, paha zincirinin tamamında tüm faaliyetlerden sorumlu.
Ortak teşebbüs, yakıt hücresi sistemlerinde küresel üretici olmayı ve bunun sonucunda 2050 yılı prestijiyle ulaşımı iklim nötr ve sürdürülebilir hale getirmeye yardımcı olmayı hedefliyor. Hava kompresörü, gelecekte ağır vasıtalarda ve sabit uygulamalarda kullanılacak olan cellcentric yakıt hücresi sisteminin bir kesimi olacak. Büyük ölçekli üretimin 2025’te başlaması planlanıyor.
“Bu parçayı geliştirmek için büyük uğraş harcıyoruz”
Bosch, hidrojenin bir güç taşıyıcı olarak parlak bir geleceğe sahip olduğu inancından hareketle bu alanda değerli yatırımlar yapıyor. Şirket, 2021’den 2024’e kadar taşınabilir yakıt hücresi uygulamalarına yaklaşık 600 milyon euro, elektrik ve ısı üretimine yönelik sabit olanlara ise 400 milyon euro yatırım yapmayı planlıyor.
Bosch Güç Aktarma Tahlilleri Kısmı Lideri Dr. Uwe Gackstatter, “Bosch, bu parçayı geliştirmek için büyük bir uğraş harcıyor. Elektrikli hava kompresörünü ticarileştirme konusunda çalışan, çeşitli ünitelerden uzmanların yer aldığı 15 farklı takıma sahibiz. Yüksek süratli bir elektrikli motorun entegre güç elektroniği ile bir ortaya gelmesi, rekabetçi üretim maliyetlerinde kolay sistem entegrasyonunu mümkün kılıyor.” dedi.