Mezopotamya
New member
Çinli otomotiv üreticisi Chery, Türkiye pazarına bir daha giriş yaptı. Mevzuya ait açıklamalarda bulunan Chery Türkiye Lider Yardımcısı Zhenghai Mei, Chery’nin Türkiye pazarına girişiyle ilgili büyük heyecan duyduklarını belirtti.
Türkiye pazarına her vakit epeyce büyük değer verdiklerini söyleyen Mei, “Son 20 yılda epey kıymetli deneyimler edindik. Yeni Chery eserlerimizin yalnızca kalitesini değil, hem de dizaynını ve fonksiyonunu de geliştirdiğimizi nazaranbilirsiniz. Yeni Chery’nin marka imajı Türkiye’de 10 yıl evvelki Chery’den büsbütün farklı. Artık Chery’nin tekrar Türkiye’ye dönmesi için âlâ bir vakit.” halinde konuştu.
“Her vakit müşterilerimizin yanında olacağız”
Türkiye’de 10 yıl evvel birkaç modelle yaptıkları tecrübenin artık tarih olduğunu ve Chery’nin yesyeni bir imaj ve teknolojiyle İstanbul’da kendi genel müdürlüğünü kuracağını lisana getiren Mei, şunları kaydetti: “Hem ortaklarımızla birebir vakitte son kullanıcılarla her vakit birlikte olacağız ve en kaliteli eseri, en güzel tasarım otomobilleri sunmak için elimizden gelenin en güzelini yapacağız. Ayrıyeten fiyat stratejisi olağan olarak epey değerli ve ayrıyeten eser stratejisi, ayrıyeten hizmet stratejisi için de elimizden gelenin en uygununu yapacağız. Yalnızca kalitemizi değil, yalnızca işlevselliğimizi değil, dizaynımızı da geliştirmeye devam etmek için elimizden gelenin en uygununu yapacağız. Ve ayrıyeten her vakit müşterilerimizin yanında olacağız ve en güzel eser ve hizmetimizi sunacağız.”
Bu yıl içerisinde Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro ve Omoda 5’i Türkiye’de piyasaya süreceklerini ve yılın geri kalan kısmında da elektrikli arabaları de Türkiye pazarında satışa sunacaklarını bildiren Mei, Türkiye’nin yeniliklere epey açık bir ülke olduğunu ve Türk müşterisinin kendilerine en düzgün hissi sunan markaları her vakit olumlu karşılayacağını lisana getirdi.
“Türkiye’de pazar hissemizin hayli âlâ olacağına inanıyoruz”
Türkiye pazarına ait stratejilerini anlatan Mei, şöyleki devam etti: “Türkiye pazarında gelişmek için fazlaca olgun bir stratejimiz olduğunu düşünüyorum. Birinci adımı attık ve beş yıllık stratejimiz var ve pazar hissemizin fazlaca süratli artacağına inanıyorum. Eserlerimize, kalitemize, teknolojimize ve hizmetimize fazlaca güveniyoruz. Zira dünya pazarında Chery fazlaca başarılı işlere imza attı ve arkası arkasına 19 yıldır, Çin markalarının global pazarlarda ihracatında birinci sırada yer alıyor. ötürüsıyla Türkiye’de pazar hissemizin fazlaca düzgün olacağına ve çok yüksek bir süratle artacağına inanıyoruz.”
Mei, Türkiye’de epey fazlaca uzun vadeli bir stratejiye sahip olduklarını vurgulayarak, “Yerel ortaklarımız ve lokal son kullanıcılarla her vakit bir arada olacağız. Türkiye, Avrupa ve Asya’ya içinde yer alan epeyce değerli bir pazar ve burası AB pazarlarına girmek için gelecek stratejimiz için hayli güzel bir yer.” sözlerini kullandı.
“Tedarik sorunu bizde yok”
Chery Türkiye Lider Yardımcısı Mei, otomotiv dalındaki küresel tedarik ve çip meselelerinden kendi şirketlerinin etkilenmediğini tabir etti.
Özellikle salgın devrinde ve dünyadaki olumsuz iktisat ortamında çip probleminin biroldukça araba üreticisini etkilediğine dikkati çeken Mei, “Chery’nin mamüllerinde tedarik sorunu bulunmuyor. Olgunlaşmış bir yapımız bulunuyor, pandemi devrinde başka otomobil markalarının yaşadığı tedarik problemini hayatıyoruz. Vaktinde araçlarımızı teslim edebiliyoruz. Bu bizim en büyük avantajımız.” değerlendirmesinde bulundu.
“Türkiye’deki ‘kazan-kazan stratejimiz’ başarılı olacak”
Türkiye’de uygulayacakları “kazan-kazan stratejisinin” başarılı olacağına inançlarının tam olduğunu belirten Mei, “Türkiye’ye niye dönüyoruz biliyor musunuz? Türkiye hayli büyük bir otomotiv pazarı ayrıyeten Türkiye’de fazlaca sayıda araba üreticisi var, biroldukca marka Türkiye’ye yatırım yapıyor. Türkiye değerli bir üretim merkezi. Türkiye, Avrupa ile Asya içinde yer alması niçiniyle en kıymetli pazarlarımızdan biri. Türkiye pazarında gelişmemizle birlikte adım adım Türkiye’de bir üretim tesisi kuracağımıza ve araçlarımızı Avrupa’ya ihraç edeceğimize inanıyorum. Bu, bizim beş yıllık strateji planımız dahilinde.” diye konuştu.
Son çeyrekte satışa başlaması bekleniyor
Öte yandan, verilen bilgilere nazaran, Çin’in dünyada 80’den çok ülkeye ulaşan küresel markası Chery birinci evrede ACTECO serisi 1,6 lt’lik akaryakıtlı motorlarla donatılmış 3 SUV modelini Türkiye pazarına sunmayı planlıyor.
Bu modellerden biri büsbütün sportif coupe SUV modeli Omoda 5. Omoda’nın “Art in Motion” ismi verilen akışkan çizgilere sahip dizaynının da dünyada pek ilgi çektiği biliniyor. 5 koltuklu kompakt SUV modeli Tiggo 7 Pro ve 7 koltuklu orta uzunluk SUV modeli Tiggo 8 Pro ise Türkiye pazarına girecek öbür modeller olacak. Bu üç modelin satışlarına yılın son çeyreğinde başlanması planlanıyor.
Jaguar, Land Rover, Exeed ve Chery olmak üzere birfazlaca farklı markayı çatısı altında bulunduran Chery International’in, dünya çapında 10 milyondan fazla müşterisi bulunuyor.
Türkiye pazarına her vakit epeyce büyük değer verdiklerini söyleyen Mei, “Son 20 yılda epey kıymetli deneyimler edindik. Yeni Chery eserlerimizin yalnızca kalitesini değil, hem de dizaynını ve fonksiyonunu de geliştirdiğimizi nazaranbilirsiniz. Yeni Chery’nin marka imajı Türkiye’de 10 yıl evvelki Chery’den büsbütün farklı. Artık Chery’nin tekrar Türkiye’ye dönmesi için âlâ bir vakit.” halinde konuştu.
“Her vakit müşterilerimizin yanında olacağız”
Türkiye’de 10 yıl evvel birkaç modelle yaptıkları tecrübenin artık tarih olduğunu ve Chery’nin yesyeni bir imaj ve teknolojiyle İstanbul’da kendi genel müdürlüğünü kuracağını lisana getiren Mei, şunları kaydetti: “Hem ortaklarımızla birebir vakitte son kullanıcılarla her vakit birlikte olacağız ve en kaliteli eseri, en güzel tasarım otomobilleri sunmak için elimizden gelenin en güzelini yapacağız. Ayrıyeten fiyat stratejisi olağan olarak epey değerli ve ayrıyeten eser stratejisi, ayrıyeten hizmet stratejisi için de elimizden gelenin en uygununu yapacağız. Yalnızca kalitemizi değil, yalnızca işlevselliğimizi değil, dizaynımızı da geliştirmeye devam etmek için elimizden gelenin en uygununu yapacağız. Ve ayrıyeten her vakit müşterilerimizin yanında olacağız ve en güzel eser ve hizmetimizi sunacağız.”
Bu yıl içerisinde Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro ve Omoda 5’i Türkiye’de piyasaya süreceklerini ve yılın geri kalan kısmında da elektrikli arabaları de Türkiye pazarında satışa sunacaklarını bildiren Mei, Türkiye’nin yeniliklere epey açık bir ülke olduğunu ve Türk müşterisinin kendilerine en düzgün hissi sunan markaları her vakit olumlu karşılayacağını lisana getirdi.
“Türkiye’de pazar hissemizin hayli âlâ olacağına inanıyoruz”
Türkiye pazarına ait stratejilerini anlatan Mei, şöyleki devam etti: “Türkiye pazarında gelişmek için fazlaca olgun bir stratejimiz olduğunu düşünüyorum. Birinci adımı attık ve beş yıllık stratejimiz var ve pazar hissemizin fazlaca süratli artacağına inanıyorum. Eserlerimize, kalitemize, teknolojimize ve hizmetimize fazlaca güveniyoruz. Zira dünya pazarında Chery fazlaca başarılı işlere imza attı ve arkası arkasına 19 yıldır, Çin markalarının global pazarlarda ihracatında birinci sırada yer alıyor. ötürüsıyla Türkiye’de pazar hissemizin fazlaca düzgün olacağına ve çok yüksek bir süratle artacağına inanıyoruz.”
Mei, Türkiye’de epey fazlaca uzun vadeli bir stratejiye sahip olduklarını vurgulayarak, “Yerel ortaklarımız ve lokal son kullanıcılarla her vakit bir arada olacağız. Türkiye, Avrupa ve Asya’ya içinde yer alan epeyce değerli bir pazar ve burası AB pazarlarına girmek için gelecek stratejimiz için hayli güzel bir yer.” sözlerini kullandı.
“Tedarik sorunu bizde yok”
Chery Türkiye Lider Yardımcısı Mei, otomotiv dalındaki küresel tedarik ve çip meselelerinden kendi şirketlerinin etkilenmediğini tabir etti.
Özellikle salgın devrinde ve dünyadaki olumsuz iktisat ortamında çip probleminin biroldukça araba üreticisini etkilediğine dikkati çeken Mei, “Chery’nin mamüllerinde tedarik sorunu bulunmuyor. Olgunlaşmış bir yapımız bulunuyor, pandemi devrinde başka otomobil markalarının yaşadığı tedarik problemini hayatıyoruz. Vaktinde araçlarımızı teslim edebiliyoruz. Bu bizim en büyük avantajımız.” değerlendirmesinde bulundu.
“Türkiye’deki ‘kazan-kazan stratejimiz’ başarılı olacak”
Türkiye’de uygulayacakları “kazan-kazan stratejisinin” başarılı olacağına inançlarının tam olduğunu belirten Mei, “Türkiye’ye niye dönüyoruz biliyor musunuz? Türkiye hayli büyük bir otomotiv pazarı ayrıyeten Türkiye’de fazlaca sayıda araba üreticisi var, biroldukca marka Türkiye’ye yatırım yapıyor. Türkiye değerli bir üretim merkezi. Türkiye, Avrupa ile Asya içinde yer alması niçiniyle en kıymetli pazarlarımızdan biri. Türkiye pazarında gelişmemizle birlikte adım adım Türkiye’de bir üretim tesisi kuracağımıza ve araçlarımızı Avrupa’ya ihraç edeceğimize inanıyorum. Bu, bizim beş yıllık strateji planımız dahilinde.” diye konuştu.
Son çeyrekte satışa başlaması bekleniyor
Öte yandan, verilen bilgilere nazaran, Çin’in dünyada 80’den çok ülkeye ulaşan küresel markası Chery birinci evrede ACTECO serisi 1,6 lt’lik akaryakıtlı motorlarla donatılmış 3 SUV modelini Türkiye pazarına sunmayı planlıyor.
Bu modellerden biri büsbütün sportif coupe SUV modeli Omoda 5. Omoda’nın “Art in Motion” ismi verilen akışkan çizgilere sahip dizaynının da dünyada pek ilgi çektiği biliniyor. 5 koltuklu kompakt SUV modeli Tiggo 7 Pro ve 7 koltuklu orta uzunluk SUV modeli Tiggo 8 Pro ise Türkiye pazarına girecek öbür modeller olacak. Bu üç modelin satışlarına yılın son çeyreğinde başlanması planlanıyor.
Jaguar, Land Rover, Exeed ve Chery olmak üzere birfazlaca farklı markayı çatısı altında bulunduran Chery International’in, dünya çapında 10 milyondan fazla müşterisi bulunuyor.