Mezopotamya
New member
Küçük bir grup Tesla rakibi Çarşamba öğleden sonra Wasserverband Strausberg-Kner'in (WSE) idari binasının önünde Strausberg'de protesto etti. Doğu Brandenburg'da 16 şehir ve belediyenin birleştirildiği dernek, oder çılgın bölgesindeki Grünheide'deki Tesla grubunun gigafactory'sini içme suyu ve oradaki atık suyun bertaraf etmesini sağlıyor.
Protestocular fabrika çitlerinde anti-Tesla çözümleri ile afiş astı. “Hahn'a kadar” ittifakı, ABD elektrikli otomobil üreticisi tarafından planlanan 300 hektarlık fabrika sahasının uzantısına karşı 100 hektar daha protesto edildi. Rakipler sadece daha fazla çam ormanının ormansızlaşmasına yönelik değil, aynı zamanda gigafactory'deki yeraltı suyunun gigafactory'deki toksinler tarafından tehlike sağlanabileceği konusunda da uyarıyor. Buna ek olarak, eleştirmenler Tesla ve WSE arasındaki “gizli bir sözleşme” den bahsediyor.
Taslak sözleşme mevcut
Demek istediğim, Elon Musk Grubu ve WSE arasındaki yeni su sözleşmesi. Bununla birlikte, Su Derneği'nin kendisi bunu müzakere etmiyor, aynı zamanda derneği taşıyan 16 belediyenin belediye başkanlarına da tavsiyelerde bulunuyor. Bir buçuk yıl sonra, belediye başkanlarının iyi bulduğu birkaç hafta boyunca bir taslak sözleşme yapıldı. WSE patronu André Bähler hafta sonu Berliner Zeitung'da sözleşmenin henüz Tesla tarafından imzalanmadığını söyledi. Sebepler hakkında hiçbir şey bilmiyor.
Müzakereler sırasında WSE'nin amacı, WSE'nin ilk sözleşmede tasarlanan Tesla için tüm içme suyunu ayırması gerekmesiydi. Şimdiye kadar, Tesla için WSE, doğu Berlin halkasındaki fabrikasında sadece 400.000 metreküp kullansa bile, her yıl yaklaşık 1,8 milyon metreküp içme suyuna sahip olmak zorundaydı. Ayrıca grup şirket tesislerinde su için kendi dolaşım yapısını yarattığı ve bu nedenle suyu geri dönüştürebileceği için. Bununla birlikte, daha düşük tüketim, Tesla'daki satış krizi nedeniyle üretimin henüz tam olarak yükseltilmemesinden kaynaklanmaktadır.
WSE, Tesla'nın ücretsiz su hacimlerini gelecekte diğer müşteriler için kullanabilmek istiyor. Buna karşılık, Tesla şimdi atık suyun sınır değerlerine taviz istiyor. Atık su, Berlin-Friedrichshagen'deki kanalizasyon arıtma tesisinde temizlenir. Ancak Tesla fabrikası üzerinden ek miktarda atık su bu kanalizasyon arıtma tesisi için çok yüksek olduğundan, otomobil üreticisi daha keskin sınır değerlerine uymak zorundadır ve sadece daha az yüklü atık su sağlayabilir. Ama Tesla'nın imtiyazlarla yapmak istediği tam olarak bu.
Protestocular fabrika çitlerinde anti-Tesla çözümleri ile afiş astı. “Hahn'a kadar” ittifakı, ABD elektrikli otomobil üreticisi tarafından planlanan 300 hektarlık fabrika sahasının uzantısına karşı 100 hektar daha protesto edildi. Rakipler sadece daha fazla çam ormanının ormansızlaşmasına yönelik değil, aynı zamanda gigafactory'deki yeraltı suyunun gigafactory'deki toksinler tarafından tehlike sağlanabileceği konusunda da uyarıyor. Buna ek olarak, eleştirmenler Tesla ve WSE arasındaki “gizli bir sözleşme” den bahsediyor.
Taslak sözleşme mevcut
Demek istediğim, Elon Musk Grubu ve WSE arasındaki yeni su sözleşmesi. Bununla birlikte, Su Derneği'nin kendisi bunu müzakere etmiyor, aynı zamanda derneği taşıyan 16 belediyenin belediye başkanlarına da tavsiyelerde bulunuyor. Bir buçuk yıl sonra, belediye başkanlarının iyi bulduğu birkaç hafta boyunca bir taslak sözleşme yapıldı. WSE patronu André Bähler hafta sonu Berliner Zeitung'da sözleşmenin henüz Tesla tarafından imzalanmadığını söyledi. Sebepler hakkında hiçbir şey bilmiyor.
Müzakereler sırasında WSE'nin amacı, WSE'nin ilk sözleşmede tasarlanan Tesla için tüm içme suyunu ayırması gerekmesiydi. Şimdiye kadar, Tesla için WSE, doğu Berlin halkasındaki fabrikasında sadece 400.000 metreküp kullansa bile, her yıl yaklaşık 1,8 milyon metreküp içme suyuna sahip olmak zorundaydı. Ayrıca grup şirket tesislerinde su için kendi dolaşım yapısını yarattığı ve bu nedenle suyu geri dönüştürebileceği için. Bununla birlikte, daha düşük tüketim, Tesla'daki satış krizi nedeniyle üretimin henüz tam olarak yükseltilmemesinden kaynaklanmaktadır.
WSE, Tesla'nın ücretsiz su hacimlerini gelecekte diğer müşteriler için kullanabilmek istiyor. Buna karşılık, Tesla şimdi atık suyun sınır değerlerine taviz istiyor. Atık su, Berlin-Friedrichshagen'deki kanalizasyon arıtma tesisinde temizlenir. Ancak Tesla fabrikası üzerinden ek miktarda atık su bu kanalizasyon arıtma tesisi için çok yüksek olduğundan, otomobil üreticisi daha keskin sınır değerlerine uymak zorundadır ve sadece daha az yüklü atık su sağlayabilir. Ama Tesla'nın imtiyazlarla yapmak istediği tam olarak bu.