Mezopotamya
New member
ABD’li inDrive, İstanbul kent içi seyahat seyahati pazarına giriyor. Artık kent içi ve yakın etrafındaki seyahatler müşterilerin talep fiyatına göre de şekillenebilecek.
ABD’li araç çağırma uygulaması inDrive, İstanbul’da kullanıcılarla buluşuyor. Şirketten yapılan açıklamada inDrive’ın sadece resmi taksi şoförleri ile işbirliği yapacak ve seyahat taksimetre tarafınca hesaplanandan daha düşük olmayan bir fiyata gerçekleştirileceği açıklandı. Açıklamaya göre birinci denemeler, hem şoförlerin tıpkı vakitte yolcuların hizmet kalitesinden ve kullanılabilirliğinden şad kaldıklarını gösteriyor.
Şirketten yapılan açıklamada inDrive’ın global ulaşım start-up’larından biri olduğu belirtilerek “10 yıl evvel, şoförlerin ve yolcuların seyahat fiyatını direkt pazarlık edebilecekleri mahallî bir toplumsal ağ ile ortaya çıkan inDrive, bugün kent seyahatleri uygulamaları kategorisinde dünyada en tanınan ikinci uygulama haline geldi. inDrive Ortadoğu ülkeleri dahil olmak üzere toplam 47 ülkede muvaffakiyetle faaliyet gösteriyor. Bu ülkeler içinde Mısır, Tunus, Lübnan, Cezayir, Fas bulunuyor” denildi.
Şimdi Türkiye’de hizmete başlayan inDrive’ın, ülkede marka bilinirliğini artırmayı ve etkin kullanıcı tabanını büyütmeyi planladığı kaydedilen açıklamaya şu biçimde devam edildi: “Türkiye’deki taksi sürücüleri ile görüşmeler yapan şirket, uygulamanın bilgilerinı ve hizmet kullanım kurallarını anlattı. inDrive, bundan daha sonraki süreçte evvelarinin yasalar doğrultusunda İstanbul Taksiciler Odası’nın talepleri ve onlarla yapacakları işbirliklerinin olacağını belirtti.”
İnDrive nasıl çalışıyor?
Açıklamaya nazaran inDrive’ın en ayırt edici özelliği yolcu ve şoförün seyahat fiyatı üzerinde direkt muahedeye varması. Yolcu ile sürücüyü buluşturan uygulamada en kıymetli kriter ise seyahat fiyatının taksimetreden daha düşük olamaması. Yolcu isterse gideceği istikamete ya da trafik saatine bakılırsa şoföre bahşiş verebiliyor.
Platformda, şoförlerin ve yolcuların birbirlerini inceleyip, seçebilecekleri ve karşılıklı yorum yapıp not verebilecekleri bir sistem bulunuyor. Yolcular, puanlarına, otomobil markalarına ve öbür kriterlere göre araçları seçebiliyor. Şoförler de çağrıyı kabul etmedilk evvel yolcunun puanını ve seyahatin bitiş noktasını nazaranbiliyor.
Hizmet fiyatı yok
Yolcuların ödemeyi yalnızca nakit olarak yapabildiği inDrive’da şirket birinci etapta taksicilerden hizmet fiyatı almayacak olan inDrive bu sayede taksicilerin daha fazlaca kazanmasını sağlamayı hedefledi.
Açıklamada, “Tüm dünyada en düşük hizmet fiyatı almasıyla tanınan inDrive, rakiplerinin yüzde 20-30 hizmet fiyatı aldığı ülkelerde bile vergiler dahil yalnızca yüzde 12’ye kadar servis fiyatı almaktadır” denildi.
ABD’li araç çağırma uygulaması inDrive, İstanbul’da kullanıcılarla buluşuyor. Şirketten yapılan açıklamada inDrive’ın sadece resmi taksi şoförleri ile işbirliği yapacak ve seyahat taksimetre tarafınca hesaplanandan daha düşük olmayan bir fiyata gerçekleştirileceği açıklandı. Açıklamaya göre birinci denemeler, hem şoförlerin tıpkı vakitte yolcuların hizmet kalitesinden ve kullanılabilirliğinden şad kaldıklarını gösteriyor.
Şirketten yapılan açıklamada inDrive’ın global ulaşım start-up’larından biri olduğu belirtilerek “10 yıl evvel, şoförlerin ve yolcuların seyahat fiyatını direkt pazarlık edebilecekleri mahallî bir toplumsal ağ ile ortaya çıkan inDrive, bugün kent seyahatleri uygulamaları kategorisinde dünyada en tanınan ikinci uygulama haline geldi. inDrive Ortadoğu ülkeleri dahil olmak üzere toplam 47 ülkede muvaffakiyetle faaliyet gösteriyor. Bu ülkeler içinde Mısır, Tunus, Lübnan, Cezayir, Fas bulunuyor” denildi.
Şimdi Türkiye’de hizmete başlayan inDrive’ın, ülkede marka bilinirliğini artırmayı ve etkin kullanıcı tabanını büyütmeyi planladığı kaydedilen açıklamaya şu biçimde devam edildi: “Türkiye’deki taksi sürücüleri ile görüşmeler yapan şirket, uygulamanın bilgilerinı ve hizmet kullanım kurallarını anlattı. inDrive, bundan daha sonraki süreçte evvelarinin yasalar doğrultusunda İstanbul Taksiciler Odası’nın talepleri ve onlarla yapacakları işbirliklerinin olacağını belirtti.”
İnDrive nasıl çalışıyor?
Açıklamaya nazaran inDrive’ın en ayırt edici özelliği yolcu ve şoförün seyahat fiyatı üzerinde direkt muahedeye varması. Yolcu ile sürücüyü buluşturan uygulamada en kıymetli kriter ise seyahat fiyatının taksimetreden daha düşük olamaması. Yolcu isterse gideceği istikamete ya da trafik saatine bakılırsa şoföre bahşiş verebiliyor.
Platformda, şoförlerin ve yolcuların birbirlerini inceleyip, seçebilecekleri ve karşılıklı yorum yapıp not verebilecekleri bir sistem bulunuyor. Yolcular, puanlarına, otomobil markalarına ve öbür kriterlere göre araçları seçebiliyor. Şoförler de çağrıyı kabul etmedilk evvel yolcunun puanını ve seyahatin bitiş noktasını nazaranbiliyor.
Hizmet fiyatı yok
Yolcuların ödemeyi yalnızca nakit olarak yapabildiği inDrive’da şirket birinci etapta taksicilerden hizmet fiyatı almayacak olan inDrive bu sayede taksicilerin daha fazlaca kazanmasını sağlamayı hedefledi.
Açıklamada, “Tüm dünyada en düşük hizmet fiyatı almasıyla tanınan inDrive, rakiplerinin yüzde 20-30 hizmet fiyatı aldığı ülkelerde bile vergiler dahil yalnızca yüzde 12’ye kadar servis fiyatı almaktadır” denildi.