Mezopotamya
New member
TEMSA’nın 2021 iş sonuçları ve 2022 beklentilerine ait düzenlenen görüşmede, 2021’de bir öndeki yıla nazaran toplam satış adetlerinde yüzde 122 oranında artış kaydedildiği bildirildi.
TEMSA CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu, görüşmede yaptığı konuşmada, salgının ve aşı çalışmalarının gölgesinde geçen bir yılı geride bıraktıklarını kaydetti.
Dünyada salgının direkt tesirini en ağır biçimde hisseden kesimlerin başında turizm ve nakliyeciliğin geldiğini vurgulayan Doğancıoğlu, yurt haricinde ABD, Almanya, Fransa ve İngiltere üzere öncelikli pazarlarda COVID-19 kaynaklı telaşların yanında, toplumsal ve siyasi manada da hayli sayıda olağanüstü gelişmelere tanıklık ettiklerini söylemiş oldu.
Doğancıoğlu, “Tüm bunlara ve TEMSA’nın son senelerda yaşadığı kuvvetli süreçlere karşın 2021; bir daha yükselişe geçtiğimiz, TEMSA’nın parlak günlerine geri dönüşünü başlatmış olduğumız başarılı ve sembolik bir yıl oldu. Sabancı Holding’in yanı sıra kardeş şirketimiz Skoda Transportation’ın bilgi birikimi ve teknolojik gücüyle önümüzdeki devirde bu muvaffakiyetleri epey daha üst düzeylere taşıyacağız.” dedi.
Skoda Transportation’ın kendilerine yeni ihracat kapıları araladığını ve bu manada güç kattığını belirten Doğancıoğlu, Skoda Transportation ile raylı ulaşım araçlarıyla ilgili Adana’da üretim faaliyetlerinin hayata geçmesi konusunda da bir çalışma yapabileceklerini, 2023 yılından itibaren fabrikada otobüslerin yanında diğer eserleri de gösterebilir hale geleceklerini söylemiş oldu.
“18 ülkeye araç sattık, ihracatı yüzde 144 artırdık”
2021 neticelerina ait bilgileri paylaşan Doğancıoğlu, otobüs, midibüs ve yavaşça kamyon segmentinde yaklaşık 2 bin adetlik araç satışı gerçekleştirdiklerini ve kendileri için geçen yılın en büyük başarılarından birinin ihracattaki kuvvetli pozisyonlarını pekiştirmek olduğunu vurguladı.
Doğancıoğlu, “Gerek yenilikçi eserlerimiz gerekse pekiştirdiğimiz bayi ağımızla ihracatımızı da bir daha adetsel bazda yüzde 144 artırdık ve 18 farklı ülkeye araç satışı yaptık. TEMSA’nın toplam satış adedi de geçtiğimiz yıla nazaran yüzde 122 yükseldi.” dedi.
“İlklerle dolu bir yılı geride bıraktık”
2021’in bilhassa elektrikli araçlar konusunda yaşanan gelişmelerle TEMSA tarihine geçtiğini belirten Tolga Kaan Doğancıoğlu, şunları kaydetti: “TEMSA’nın uzun senelera dayanan elektrikli araç seyahatinin birinci meyvesini geçtiğimiz yıl ortasında aldık ve TEMSA tarihinin birinci elektrikli araç teslimatını geçtiğimiz yıl ortasında İsveç’e gerçekleştirdik. Başka yandan, kardeş şirketimiz Skoda’nın logolarını taşıyan birinci elektrikli araçlarımızı da Adana’daki fabrikamızda üreterek Prag’a teslim ettik. bir daha Romanya, Sırbistan, Buzau, Arad, Druskininkai ile yaptığımız mutabakatlarla TEMSA’nın elektrikli araçları bu ülkelerde de yollarda olacak. Ayrıyeten, kentler ortası seyahat için tasarladığımız elektrikli aracımız bugün ABD’nin Kaliforniya eyaletinde, dünya teknoloji devlerine konut sahipliği yapan Silikon Vadisi’nde pilot uygulamalarına devam ediyor. Yurt haricinde bunları yaparken, yurt ortasında de ASELSAN ile birlikte geliştirdiğimiz Türkiye’nin birinci yüzde 100 yerli elektrikli otobüsünün yollara çıkması için Samsun Büyükşehir Belediyemiz ile imzaları attık.”
“2030 ve 2040 taahhütlerine öncülük edeceğiz”
Geçen günlerde düzenlenen COP26 İklim Tepesi’nde verilen taahhütlere de değinen Doğancıoğlu, “Ülke olarak, 2040’tan itibaren tüm yeni kamyon ve otobüslerin karbondioksit salınımının sıfıra indirilmesi taahhüdünde bulunduk. 2030’a geldiğimiz de de bu oranı yüzde 30’a ulaştırmak zorundayız. TEMSA olarak ülkemizin bu taahhütlerine yalnızca uymakla kalmayacağız, bununla birlikte bu mevzuda öncülük edeceğiz. Kendi yol haritamızı da buna göre hazırladık. İhracatımızın şu an yüzde 6’sı bu sıfır emisyonlu elektrikli araçlardan geliyor. Bu oran her yıl artacak ve 2025’te gayemiz bu oranı yüzde 80’e çıkarmak. Ayrıyeten, 2025 yılında toplam otobüs hacmimizin yarısından fazlasını elektrikli araçlarla karşılayacağız.” biçiminde konuştu.
“Ülke ihracatına da epey kıymetli katkılar sunuyoruz”
Tolga Kaan Doğancıoğlu, TEMSA’nın teknolojik eserleriyle kendi bölümünde katma bedelli ihracata da öncülük ettiğini belirterek, “2021 yılı ülke ihracatımızın kilogram ünite kıymeti yaklaşık 1,3 dolar. Bu bizim bölümümüzde 10-11 dolar civarında. TEMSA’nın ihracatına baktığımızda da konvansiyonel araçlarda bu sayı 20 dolar civarındayken, elektrikli araçlarda 30 doların dahi üzerine çıkıyor. Yani TEMSA, bugün ülkemiz ihracatına da hayli kıymetli katkılar sunuyor. Elektrikli araçların yaygınlaşması bu katkıyı önemli biçimde pekiştirecektir.” dedi.
TEMSA CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu, görüşmede yaptığı konuşmada, salgının ve aşı çalışmalarının gölgesinde geçen bir yılı geride bıraktıklarını kaydetti.
Dünyada salgının direkt tesirini en ağır biçimde hisseden kesimlerin başında turizm ve nakliyeciliğin geldiğini vurgulayan Doğancıoğlu, yurt haricinde ABD, Almanya, Fransa ve İngiltere üzere öncelikli pazarlarda COVID-19 kaynaklı telaşların yanında, toplumsal ve siyasi manada da hayli sayıda olağanüstü gelişmelere tanıklık ettiklerini söylemiş oldu.
Doğancıoğlu, “Tüm bunlara ve TEMSA’nın son senelerda yaşadığı kuvvetli süreçlere karşın 2021; bir daha yükselişe geçtiğimiz, TEMSA’nın parlak günlerine geri dönüşünü başlatmış olduğumız başarılı ve sembolik bir yıl oldu. Sabancı Holding’in yanı sıra kardeş şirketimiz Skoda Transportation’ın bilgi birikimi ve teknolojik gücüyle önümüzdeki devirde bu muvaffakiyetleri epey daha üst düzeylere taşıyacağız.” dedi.
Skoda Transportation’ın kendilerine yeni ihracat kapıları araladığını ve bu manada güç kattığını belirten Doğancıoğlu, Skoda Transportation ile raylı ulaşım araçlarıyla ilgili Adana’da üretim faaliyetlerinin hayata geçmesi konusunda da bir çalışma yapabileceklerini, 2023 yılından itibaren fabrikada otobüslerin yanında diğer eserleri de gösterebilir hale geleceklerini söylemiş oldu.
“18 ülkeye araç sattık, ihracatı yüzde 144 artırdık”
2021 neticelerina ait bilgileri paylaşan Doğancıoğlu, otobüs, midibüs ve yavaşça kamyon segmentinde yaklaşık 2 bin adetlik araç satışı gerçekleştirdiklerini ve kendileri için geçen yılın en büyük başarılarından birinin ihracattaki kuvvetli pozisyonlarını pekiştirmek olduğunu vurguladı.
Doğancıoğlu, “Gerek yenilikçi eserlerimiz gerekse pekiştirdiğimiz bayi ağımızla ihracatımızı da bir daha adetsel bazda yüzde 144 artırdık ve 18 farklı ülkeye araç satışı yaptık. TEMSA’nın toplam satış adedi de geçtiğimiz yıla nazaran yüzde 122 yükseldi.” dedi.
“İlklerle dolu bir yılı geride bıraktık”
2021’in bilhassa elektrikli araçlar konusunda yaşanan gelişmelerle TEMSA tarihine geçtiğini belirten Tolga Kaan Doğancıoğlu, şunları kaydetti: “TEMSA’nın uzun senelera dayanan elektrikli araç seyahatinin birinci meyvesini geçtiğimiz yıl ortasında aldık ve TEMSA tarihinin birinci elektrikli araç teslimatını geçtiğimiz yıl ortasında İsveç’e gerçekleştirdik. Başka yandan, kardeş şirketimiz Skoda’nın logolarını taşıyan birinci elektrikli araçlarımızı da Adana’daki fabrikamızda üreterek Prag’a teslim ettik. bir daha Romanya, Sırbistan, Buzau, Arad, Druskininkai ile yaptığımız mutabakatlarla TEMSA’nın elektrikli araçları bu ülkelerde de yollarda olacak. Ayrıyeten, kentler ortası seyahat için tasarladığımız elektrikli aracımız bugün ABD’nin Kaliforniya eyaletinde, dünya teknoloji devlerine konut sahipliği yapan Silikon Vadisi’nde pilot uygulamalarına devam ediyor. Yurt haricinde bunları yaparken, yurt ortasında de ASELSAN ile birlikte geliştirdiğimiz Türkiye’nin birinci yüzde 100 yerli elektrikli otobüsünün yollara çıkması için Samsun Büyükşehir Belediyemiz ile imzaları attık.”
“2030 ve 2040 taahhütlerine öncülük edeceğiz”
Geçen günlerde düzenlenen COP26 İklim Tepesi’nde verilen taahhütlere de değinen Doğancıoğlu, “Ülke olarak, 2040’tan itibaren tüm yeni kamyon ve otobüslerin karbondioksit salınımının sıfıra indirilmesi taahhüdünde bulunduk. 2030’a geldiğimiz de de bu oranı yüzde 30’a ulaştırmak zorundayız. TEMSA olarak ülkemizin bu taahhütlerine yalnızca uymakla kalmayacağız, bununla birlikte bu mevzuda öncülük edeceğiz. Kendi yol haritamızı da buna göre hazırladık. İhracatımızın şu an yüzde 6’sı bu sıfır emisyonlu elektrikli araçlardan geliyor. Bu oran her yıl artacak ve 2025’te gayemiz bu oranı yüzde 80’e çıkarmak. Ayrıyeten, 2025 yılında toplam otobüs hacmimizin yarısından fazlasını elektrikli araçlarla karşılayacağız.” biçiminde konuştu.
“Ülke ihracatına da epey kıymetli katkılar sunuyoruz”
Tolga Kaan Doğancıoğlu, TEMSA’nın teknolojik eserleriyle kendi bölümünde katma bedelli ihracata da öncülük ettiğini belirterek, “2021 yılı ülke ihracatımızın kilogram ünite kıymeti yaklaşık 1,3 dolar. Bu bizim bölümümüzde 10-11 dolar civarında. TEMSA’nın ihracatına baktığımızda da konvansiyonel araçlarda bu sayı 20 dolar civarındayken, elektrikli araçlarda 30 doların dahi üzerine çıkıyor. Yani TEMSA, bugün ülkemiz ihracatına da hayli kıymetli katkılar sunuyor. Elektrikli araçların yaygınlaşması bu katkıyı önemli biçimde pekiştirecektir.” dedi.