Muhabir
New member
HGS etiketi almayan yabancı plakaları araçlardan tahsilat yapamadıklarını da lisana getiren Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Etraf Otoyolu İşletmesi ICA Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, 11 aylık periyotta 38 bin kaçak geçiş yapıldığını ve tahsil edilmeyen paranın ölçüsü ise 4 milyon 282 bin lira olduğunu paylaştı.
Soğukpınar, ”Rusya-Ukrayna savaşı niçiniyle kuzey ticaret koridorunun kapandığına ve yükün orta koridora kaydığına da işaret ederek, Bu yılın birinci 9 ayında Türkiye’nin ticari trafiği yabancı plakalı araç olarak yüzde 32 daha artış gösterdi” dedi.
ZİRVE TÜRKİYE’DE
Özel otoyol işletmeciliği şirketlerini bir ortaya getiren ASECAP DAYS 2023 Zirvesi’nin, önümüzdeki yıl ICA’nın mesken sahipliğinde İstanbul’da gerçekleştirileceğinin duyurulduğu basın toplantısında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Soğukpınar, ”ASECAP Avrupa’daki özel otoyol işletmecilerini buluşturan epey kıymetli bir platform. Biz de ICA olarak hem ülkemizi tıpkı vakitte kesimimizi ASECAP bünyesinde en yeterli biçimde temsil etmek için çalışıyoruz. Bu maksatla özel otoyol işletmecileri içinde ‘sürdürülebilirlik raporu’ yayınlanan birinci şirket olduk. Altyapı işlet-mecileri için değer arz eden sürdürülebilirlik konusundaki adımlarımız, tepenin Türkiye’de düzenlenmesi için gerekli altyapıyı oluşturuyor. Cumhuriyetimizin 100. yılında, Avrupalı bölüm temsilcileri İstanbul’da buluşacak ve özel otoyol işletmeciliği kesiminin geleceği ülkemizde konuşulacak” dedi.
”ALTYAPI HAZIR OLMALI”
Avrupa Birliği’nin 2050 yılı için ortaya koyduğu ‘sıfır karbon’ maksadını, Paris İklim Anlaşması’nı ve Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi’ni hatırlatan ASECAP Genel Sekreteri Malika Seddi ise, ”ASECAP Genel Konseyi, ICA’nın ASECAP Days 2023 aktifliğine İstanbul’da mesken sahipliği yapma teklifini memnuniyetle karşıladı” diyerek, ”AB’nin ortaya koyduğu 2050 amaçlarını gerçekleştirmek için alternatif yakıt sistemlerinden, yeni regülasyonlara, değişimin gerektiği tüm alanlarda çalışmalarını sürdürüyor. Tüm bu tahlillerin gerçekleştirilebilmesi için ise altyapı projelerimizin ‘gelecek araçlara ve çözümlere’ uygun olması gerekiyor” sözlerini kullandı.
Soğukpınar, ”Rusya-Ukrayna savaşı niçiniyle kuzey ticaret koridorunun kapandığına ve yükün orta koridora kaydığına da işaret ederek, Bu yılın birinci 9 ayında Türkiye’nin ticari trafiği yabancı plakalı araç olarak yüzde 32 daha artış gösterdi” dedi.
ZİRVE TÜRKİYE’DE
Özel otoyol işletmeciliği şirketlerini bir ortaya getiren ASECAP DAYS 2023 Zirvesi’nin, önümüzdeki yıl ICA’nın mesken sahipliğinde İstanbul’da gerçekleştirileceğinin duyurulduğu basın toplantısında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Soğukpınar, ”ASECAP Avrupa’daki özel otoyol işletmecilerini buluşturan epey kıymetli bir platform. Biz de ICA olarak hem ülkemizi tıpkı vakitte kesimimizi ASECAP bünyesinde en yeterli biçimde temsil etmek için çalışıyoruz. Bu maksatla özel otoyol işletmecileri içinde ‘sürdürülebilirlik raporu’ yayınlanan birinci şirket olduk. Altyapı işlet-mecileri için değer arz eden sürdürülebilirlik konusundaki adımlarımız, tepenin Türkiye’de düzenlenmesi için gerekli altyapıyı oluşturuyor. Cumhuriyetimizin 100. yılında, Avrupalı bölüm temsilcileri İstanbul’da buluşacak ve özel otoyol işletmeciliği kesiminin geleceği ülkemizde konuşulacak” dedi.
”ALTYAPI HAZIR OLMALI”
Avrupa Birliği’nin 2050 yılı için ortaya koyduğu ‘sıfır karbon’ maksadını, Paris İklim Anlaşması’nı ve Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi’ni hatırlatan ASECAP Genel Sekreteri Malika Seddi ise, ”ASECAP Genel Konseyi, ICA’nın ASECAP Days 2023 aktifliğine İstanbul’da mesken sahipliği yapma teklifini memnuniyetle karşıladı” diyerek, ”AB’nin ortaya koyduğu 2050 amaçlarını gerçekleştirmek için alternatif yakıt sistemlerinden, yeni regülasyonlara, değişimin gerektiği tüm alanlarda çalışmalarını sürdürüyor. Tüm bu tahlillerin gerçekleştirilebilmesi için ise altyapı projelerimizin ‘gelecek araçlara ve çözümlere’ uygun olması gerekiyor” sözlerini kullandı.