Coşkunöz Holding, Rusya’nın birinci lüks aracının modüllerini üretecek

Mezopotamya

New member
Rusya Federasyonu’na bağlı Tataristan Cumhuriyeti Alabuga Özgür Ekonomik Bölgesi’nde 2014’te seri üretime başlayan Coşkunöz Holding, Aurus arabalarının de bir fazlaca gövde kesimini tedarik edecek.

Coşkunöz Holding CEO’su Fazilet Acay, yeni projenin kendileri için itibar açısından büyük mana taşıdığına dikkat çekti.

Coşkunöz olarak bu yatırımın ortasında yer almaktan büyük bir memnunluk ve gurur duyduklarını belirten Acay, “Coşkunöz Alabuga şirketimiz ile Aurus marka araçların limuzin, SUV, MPV modelleri için bütün kalıp ve seri sac kesim üretimini biz yapacağız. Bu arabaların, otomotiv piyasasına kuvvetli bir oyuncu olarak gireceğini ve lüks araç kategorisinde rekabeti bir daha şekillendireceğini düşünüyoruz.” biçiminde konuştu.

Alabuga Özel Ekonomik Bölgesi’nde şimdiye kadar yaklaşık 60 milyon euro çapında bir yatırıma imza attıklarını hatırlatan Acay, 2021 ve 2022 yılları için de 15 milyon Euro’luk yeni yatırım yapmayı, bu biçimdece Rusya’daki yatırım coğrafyalarını genişletmeyi hedeflediklerini tabir etti.


Putin: Dünya standartlarında bir araba

Lüks segmentte yer alan Aurus arabalarının seri üretimi, 31 Mayıs Pazartesi günü Tataristan’da düzenlenen merasimle başladı. Merasime Rusya Devlet Lideri Vladimir Putin, görüntü konferans yoluyla katılarak takviye bildirisi verdi.

Merasime görüntü konferansla katılan Vladimir Putin, Rusya tarihinde birinci defa bir lüks araba ailesinin sıfırdan tasarlanıp üretildiğini kaydederek Aurus projesinin ülke endüstrisi için taşıdığı bedele vurgu yaptı. Kendisinin de bu arabası kullandığına ve şahsen direksiyonuna da geçtiğine dikkat çeken Putin, kelamlarını “Aurus hakikaten dünya standartlarına uygun, düzgün ve kaliteli bir otomobil” diyerek sürdürdü.

NAMI öncülüğünde hayata geçirildi

Ford Sollers ve Aurus Genel Yöneticisi Adil Şirinov ise yıllık 5 bin adet üretim kapasitesine sahip oldukları yeni yatırım çerçevesinde ana odaklarının ihracat olduğunu söz etti.

Aurus projesi, beraberinde projenin büyük hissedarı pozisyonunda bulunan Rusya Otomotiv ve Motor Araştırmaları Enstitüsü NAMI’nin öncülüğünde hayata geçirildi. Birleşik Arap Emirlikleri’nden Emirates Tawazun Fonu’nun yatırımcı ortak olarak dahili olduğu projenin üretimini ise Ford Sollers üstlendi.
 
Üst